【搜狐汽车 安全碰撞】2011年最后一期NCAP出炉，共有17款车型参加测试。获得最高5星评价车型分别有雪佛兰迈锐宝、雪佛兰沃蓝达、路虎极光、斯巴鲁XV、大众新甲壳虫、大众UP！、奔驰B级、奔驰C级Coupe、起亚RIO、Seat Mii、斯柯达Citigo；另外六款车型获得4星评价，我国的吉利帝豪EC7以及上汽MG6也在其中，其余几款分别为雷诺Fluence ZE，菲亚特Panda，吉普大切诺基、捷豹XF。

　　吉利帝豪EC7 星级：★★★★

　　吉利帝豪EC7在正面碰撞中表现良好，除了在足部及脚部保护中有所失分外，在侧面碰撞中的得分，和本次同为4星的几款欧洲车型不相上下。在3岁儿童保护测试中，得到了80分的高分，可见吉利在儿童安全保护方面颇下苦功。此外，帝豪EC7各项主动安全配置中获得了86的高分，完全达到了欧洲NCAP的标准。据悉，帝豪EC7能成为首款中国汽车史上参与欧洲安全碰撞测试，且取得完美成功的自主品牌车型，主要源于吉利集团确立的“安全第一”的研发战略。

吉利帝豪EC7各项碰撞测试得分

吉利帝豪EC7在正面碰撞测试中

吉利帝豪EC7在侧面碰撞测试中

　　对此欧洲NCAP秘书长表示，这对于中国车企来说是一个里程碑式的进步。这意味着中国汽车企业在对汽车安全越来越重视，他认为，中国汽车未来得到五星标准指日可待！据吉利研究院工程师透露，目前，吉利正在研发类似沃尔沃城市防撞系统的全方位碰撞缓解系统，该系统既能防止别人撞自己，也能防止自己撞别人，搭载该系统的样车已经开发完毕，正在进行深层次的产业开发，第一代产品力争在明年年底投放市场。

吉利帝豪EC7在碰撞测试中

吉利帝豪EC7在3岁儿童保护测试中，得到了80分的高分