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《汽车之友》体验试驾:东风雪铁龙新款C2

来源:汽车之友 作者:曾俊夫
2011年12月09日07:10

    Hold住青春  试驾东风雪铁龙2012款C2

汽车之友试驾配图

    这真有点像是在"找茬儿",新C2究竟新在哪里呢?在拿到产品资料前我为此感到疑惑。事实上,新车最大的改动就是增加了新颜色,以及增加了新配置……

    中国版的雪铁龙C2对于我们来说并没有任何新鲜感,它本身并非一款纯正的雪铁龙车型,即便是同样与206处于一个平台的欧洲版C2,也拥有独立且富有个性的造型设计。一直以来,雪铁龙标致的车型都拥有各自的设计风格,但中国版C2与206,以及1976年上市的雪铁龙LN与早于它4年面世的标致104算是为数不多共享外壳的特例。

    时间一晃5年过去了,C2在国内快要度过了一个产品周期了,但这期间它却并未做过任何Facelift手术,而以2012款名义开始销售的C2也依旧没能带来多少新鲜感——造型设计没有变化,就连价格也并未出现大的波动。其实除了外观和内饰的不同,国内的C2与欧洲原版也还是有一些共性的:它们都装备一样的TU3AF和TU5JP4发动机,以及MA5手动变速器和AL4自动变速器。这两套动力总成可以算作PSA集团里的明星装备,技术成熟,也积累了一定的口碑。

汽车之友试驾配图

    熟悉的AL4自动变速器,4个挡位足够使用,只是顿挫感明显

汽车之友试驾配图

    座椅的包裹感很好,但腿部空间局促

汽车之友试驾配图

    白底仪表盘阅读清晰,运动版专有

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  • 第1页:造型设计没有变化,价格波动不大
(责任编辑:聂磊)

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