几天前，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明发布消息，称今年汽车增长量为12年来最低，仅有3%左右，而明年也不可能有刺激汽车消费的政策出台。

　　前天，全国乘联会又发布最新数据，称11月我国乘用车销量同比下滑2.9%，其中国产乘用车批发销量同比下跌0.3%，为近几年来首次下滑。伴随着入冬气温一降再降，这两则消息又给车市增添了丝丝寒意。

　　据介绍，今年1-10月，车市销量增长率只有3.4%，其中涨势最好的乘用车，销量增长率也仅有9.6%。在乘用车市场，汽车总量增长率大概为3%，是1999年以来的最低水平。而乘联会数据则显示，11月份汽车经销商库存量比去年新增约50万辆，并有继续增加的可能。

　　徐长明认为，今年车市之所以如此萎靡，一是由于过去两年国家刺激政策全面退出，并对车市加强了调控；二是由于2009年和2010年，国家投资了4万亿元刺激汽车消费，这笔资金今年完全撤出，对车市的影响绝非一般。但徐长明表示，明年车市可能有所改观，预计将有15%左右的增长。

　　不少汽车经销商感叹今年车市非常暗淡，一直到11月、12月，销量才有些许起色。而谈及明年车市，多数汽车经销商都觉得“不容乐观”，少数人甚至认为“可能连2008年都不如”。