12月10日,东风汽车公司在武汉发布自主品牌中期事业计划,目标300万辆规模的自主品牌整体规划正式出炉。仪式上,东风汽车公司总经理朱福寿同志发布了东风自主品牌中期事业计划,演讲实录如下:
尊敬的湖北省王国生省长,尊敬的各位领导、各位媒体朋友们,各位经销商、供应商的代表,我们所有参会的东风公司员工,女士们、先生们,大家上午好!
欢迎大家莅临参加东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会,感谢大家长期以来对东风的支持。东风始建于上世纪60年代末,是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂,在42年的建设发展中东风始终牢记振兴中国汽车工业的使命,自主创新、自主发展,其中贯穿于东风发展的历程。东风的发展壮大史就是一部东风人不断自主创新的历史,也是一部东风与时俱进、转型调整的历史。我们今天能够站在新的起点,展望东风自主事业的明天,正是基于昨天东风自主发展洗礼的成果。
首先回顾一下东风公司自主创新走过的道路,东风公司诞生于建国年代,东风公司产品的开发是从军车开始,在当前的国际形势下我国趋于处于完全封闭的环境下,东风汽车公司产品开发完全没有依托对象,完全依靠中国人自己完成。1975年东风公司第一个车型EQ240开创了东风自主创新的先河,78年到79年EQ240、EQ140被部队官兵誉为功臣车、英雄车,由此奠定了东风作为中国最大军车制造上的地位。2008年公司引进的东风猛士获得国家科技进步一等奖,这是我国军车研制领域的国家最高奖。40多年来东风公车累计向国防建设贡献军车30多万辆。在发展做好军车的同时,东风公司开始转型进入商用车,东风公司是中国最具有实力的商用车制造商。东风三代商用车一直引领着国内商用车市场的发展。1978年东风EQ140下线,80年代东风形成军用并举,成为国内当时产品最全、技术水平最高的汽车厂。1985年东风第一个十万辆的卡车下线,成为中国最大的汽车制造商。每十辆卡车当中就有四辆是东风生产的。1991年东风八吨重型载货车成功下线,7吨代表重卡开发的最高水平,另外一方面通过消化吸收自主开发轻型载货车,公司轻型卡车从无到有。东风公司相继推出天龙重卡载货车,天锦中卡、第三代轻卡,技术水平国内领先国际一流。目前东风重重卡连续七年国内第一,近日德国经理人网站消息,今年东风中重卡销量将超过戴姆勒位居全球第一。
东风从来没有停下来向乘用车发展的步子,东风是国内较早引进自主品牌乘用车的企业之一,上世纪90年代我们在发展第一个合资的轿车项目神龙项目的同时便开始自主品牌乘用车的探索。1994年开始东风小王子的设计,1999年东风小王子在北京车展亮相,2001年东风柳汽推出东风风行,2005年东风公司战略起动自主品牌乘用车事业,2005年5月东风小康上市,过去五年保持年均80%以上的增速。2007年东风公司乘用车公司成立,同时成功推出风神S30、H30两款轿车,今天第三个车型A60也要下线。东风自主品牌MPV今年销量已经突破十万辆,位居行业第一。从今年开始,东风自主品牌乘用车事业将全面布局强化东风自主品牌乘用车在各个方向的发展,广泛汇聚各方资源,在研发、采购、营销、网络等方面充分发挥集团的整体优势,促进东风全面发展、协调发展、快速发展。东风公司十分重视新能源汽车产业的新方向,东风是国内最早研制新能源汽车的企业之一,在九五时期开始研发新能源汽车,东风新能源汽车在行业里面率先实现产能化,节能减排关键技术获得2009年国家科技进步二等奖。目前公司新能源汽车等关键技术处于行业领先,公司有近70项电动车专利,有21个电动汽车车型获得产品公告,有七百多台各类新能源车投入示范运营。目前公司研发占公司销售收入的2.36%,处于行业的领先水平,研发人员占员工总数的5%,有七名海外高端人才进入千人计划,公司形成复合式研发体系。研发中心在武汉已经形成六个交接平台的研发能力,有多个实验室,科技成果方面获得国家科技进步奖13项,专利拥有量4144项,今年3月东风公司被国家评为创新型企业。40年的洗礼也使东风公司形成良好的创新文化,学习创新超越是东风的企业哲学,同时我们还打造出一个优秀的平台。1997年东风被评为中国的驰名商标,这是中国汽车行业获得的第一个驰名商标,多年来东风获得多项荣誉,获得最具竞争力品牌、中国最可靠的自主品牌、中国公众最关心的汽车生产厂家、国家认定的中国名牌产品等,刚刚过去11月东风重卡商标天龙也被国家认定为中国驰名商标。东风自主品牌强势增长,新世纪以来我们以平均18%的速度递增,到今天为止顺利突破百万辆。今年以来东风自主品牌汽车销量进一步加快,1—10月份增幅快于行业10.6个百分点,其中东风自主商用车销量位居行业第一,东风自主品牌乘用车同比增长29.1%,快于行业30.86%的速度,增速位居行业乘用车销量超过30万辆级企业排在第一位。自主创新是东风最重要的DNA,没有自主品牌的发展就没有东风的今天稳健快速的成长,发展自主品牌是东风连续发展事业的基石,正因为有了这样的基石,我们可以更有信心展望东风自主事业的未来。
未来五年我们制订了富有挑战的自主事业目标,现在我们就和大家共同分享东风2012—2016年中期事业计划,事业计划需要有一个响亮的名字和标识,我们选用中国古老的汉字“乾”作为东风自主品牌中期事业计划的名称,并设计了下面这个图标,它蕴含了一下寓意。乾是八卦的第一卦,第一代表了东风自主事业追求的目标。乾出自《易经》,卦《象》曰:天行健君子以自强不息,寓意我们做强自主。卦象三横表示。东风自主品牌汽车增量达到三百万辆,实现三个东风愿景,一生二,二生三,三生万物,寓意东风自主事业发展壮大。这个图表以印章的形式表现,体现了中国元素也蕴含了自主的寓意。
东风自主品牌的目标到2016年东风自主品牌产销量达到三百万辆,其中东风双飞燕商用车一百万辆,东风品牌乘用车一百万辆,其它自主品牌一百万辆,同时我们希望东风商用车做到国内第一,世界前三,东风自主品牌稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。
一百万辆东风双飞燕商用车我们将在以下几个地区布局并实现,十堰基地40万辆,向阳基地30万辆,郑州和柳州基地合计20万辆,其它基地10万辆。东风自主品牌乘用车事业主要从三条战线推进,第一条战线是东风品牌的自主乘用车事业,我们将形成2+2事业部,第一个2代表东风乘用车公司、东风小康汽车公司,第二个2代表郑州日产汽车公司、柳州汽车公司。我们计划实现销量一百万辆,力争达到120万辆。第二条战线以东风裕隆为主体,发展大中华品牌乘用车,到2011年超过25万辆,第三条战线各个合资公司的自主品牌乘用车事业,我们在旗下的东风日产乘用车公司、东风本田汽车都安排了自主品牌发展规划,这条战线我们计划实现55万辆销量。
未来东风自主品牌事业发展的指导思想是凝聚力量、集成智慧、强化协同、自强奋进。凝聚力量要举全集团之力推进我们的自主事业,集成智慧要汇集集团内外的智慧,国内国外的智慧资源,打造先进的技术和产品。强化协同,协同各种资源,提高资源配置效率,发挥好全集团整体的优势,取得1+1大于2的效益。自强奋进,我们要以自强不息的精神,奋发开拓前进,做强做大东风自主品牌事业,实现东风三百万的销量需要有强大的资源支撑,我们将进一步加大商品的在商用车领域投放14个整车平台,在东风自主乘用车领域开发18款狭义乘用车和三个系列的微型车,具备三大系列微车三大系列发动机四大系列变速箱,其它领域开发投放20款乘用车一个系列微车。投放全部完成以后,对三百万辆的目标形成强有力的支撑。未来五年投资300亿元以上,用于自主品牌产能的提升和商品的投放,主要产能提升项目有东风商用车整车、东风小康微车十堰项目、东风乘用车武汉项目、东风日产基地启辰郑州项目、东风乘用车襄阳项目、东风乘用车杭州项目等等。未来五年我们将继续加大研发投入,使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上,同时我们将加强先进技术的研究,抢占技术制高点,在“十二五”期间将围绕公司发展的自主技术中大课题,进行公关和科技创新,继续加大商用车产品技术升级,并努力做好自主品牌乘用车产品技术研发以及在后合资时代积极向旗下合资事业单元输出自主品牌乘用车产品和技术。我们还将以战略性推进军车特种车的发展,改变以商用车为基础发展军车的模式,大力丰富军车这个特别的产品品系,以军车特定车推进商用车的全面发展,拉动相关零部件的发展,促进军车特种车成为东风事业发展新的增长点。
海外发展是东风事业发展重要的力量,我们将进一步强化海外的布局,以东风公司海外事业部加快推快实施四个统一,即统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务,加快构建东风特色的特色事业发展模式,力争到2016年东风自主品牌出口量占自主品牌销量的10%左右。
做强东风大自主关键是战略协同,我们将围绕大乘用车、大零部件重点加强在产品平台、动力总成、技术研发能力、网络渠道、品牌、海外事业等六各方面协同,进一步协同统筹好资源,加快发展步伐。
人才是东风自主事业发展的根本,东风“十二五”人才发展规划已经对人才建设做出具体的部署,其中科技人才、自主创新人才是人才建设的重中之重,我们将着力构件支撑东风自主品牌事业发展的人才保障。一是加快专业技术人才队伍建设,使专业技术人才总量进一步增加到一万七千人,并重点实施东风学术带头人引领工程,培养20名在行业有影响的学科带头人,海内外高层次人才引进工作,引进35名高层次的创新人才,二是加快高级人才的队伍建设,使高级人才达到一万七千名,并重点实施高技能专家培养工程,培养二百名左右高端的汽研专家。三是进一步完善科技人才自主创新人才,选拔培育激励机制,营造人尽其才才尽其用的良好环境。
各位领导、各位朋友,以上是东风自主品牌全计划的主要内容,这一计划的核心是,我们自主品牌汽车2016年要实现三百万辆的销量这一目标有赖于我们的努力,也有赖于各位更大的支持。相信在各位一如既往的努力下,在我们不懈的努力下,东风自主品牌的计划一定能够圆满实现,谢谢大家!