路特斯Evora GTE

　　Evora GTE Road Car紧致的腰线设计秉承了路特斯的一贯风格相比标准版Evora更具攻击性：面积更大的中网可吸入更多的空气用以冷却，宽大的前后轮眉都开有通风孔以冷却刹车盘；

　　而车尾的导流翼面更加突出，在大尺寸的后扰流器和车底扩散器的共同作用下，极大地提升了下压力，保证车辆在高速行驶中的抓地力和稳定性。著名的高端定制改装品牌Mansory此番更为Evora GTE Road Car提供了包括车顶在内的全套碳纤维外观套件。

　　GTE搭载了一台新调校的3.5升V6机械增压发动机，可产生444马力（326千瓦）的最大功率，最大扭矩为420牛米。这样的动力从数据上可能并没令人感到吃惊，但配有GTE仅1267kg的车重。采用了路特斯一直引以为傲的模块化铝合金底盘技术（VVA），挤压成型的铝合金底盘轻盈而坚固，悬挂使用了路特斯一贯坚持的4轮双叉臂独立悬挂，由锻造铝合金制成，轻量而坚固，反应更加灵敏，配合可全面调校的赛道级避震器，提供了优异的操控表现。