路特斯和竞争车型分析

　　保时捷911 PK 路特斯Evora

2012款保时捷911 Carrera 4 GTS

　　保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。

　　对比总结：911在保时捷家族中的地位极其高贵，即便是比它售价更高的车型，也无法替代911在车迷和保时捷心中的地位。而要是拿路特斯Evora与保时捷911系列来对比的话，首先911车系车型丰富，售价也从142.40万-330.00万可以选择，公路性上更是各有千秋。而Evora虽有GTE车型的368万，但是这类车型还是属于那些有点偏执的赛车狂来选择吧。

 　　阿斯顿马丁V8 Vantage S PK 路特斯Evora

　　V8 Vantage S采用4.7升V8发动机的改装版本驱动，可产生420bhp的澎湃动力，扭矩高达470Nm（361lbft）同时采用全新的七速Sportshiftll拔杆式变速器满足其动力需求。

　　Vantage S显著提高了挂档加速度，给驾驶者带来酣畅的驾驭刺激感。得益于极富动感的悬挂设置和灵敏的转向齿轮，整车反应能力更加出色。源于赛车的浮盘式前刹车系统，加上大号的铸铁刹车碟和全新的六活塞卡钳，带来极强的刹车动力，确保万无一失。

　　对比总结：新型V8 Vantage S凭借其出类拔萃的性能、行驶和操纵特性，无可争议地成为赛车中的标杆产品。阿斯顿马丁V8 Vantage S高昂的售价，出色的性能和操控性，这些特点完全可以和路特斯Evora在赛道上一比高下。 

 　　玛莎拉蒂GT  PK 路特斯Evora

　　在国内玛莎拉蒂两大产品系列中，GranTurismo车型（简称GT）当属最亮的一颗明星。这也是展现玛莎拉蒂产品中运动与尊贵精髓的代表。

2011款玛莎拉蒂GT MC Stradale

玛莎拉蒂Granturismo S上海天马山试驾

　　玛莎拉蒂GranTurismo S发动机舱装有一台V8 4.7L发动机 (转速为7000转时的动力高达440hp)，使该车的最大速度攀升至每小时295公里。从0km/h到100 km/h的加速时间也是玛莎拉蒂品牌中最迅猛的，仅为4.9秒。

玛莎拉蒂Granturismo S上海天马山试驾

　　对比总结：玛莎拉蒂的特质在于长期坚持使用前置90度夹角的V8轻量化引擎，这种理念可贴近F1赛车发动机的特点：动力输出会更饱满，而前49后51的车身重量分配比，也使后轮的驱动性能更充分地发挥出来。当然，这需要识货的车主来选择。你不光需要了解它具备适中的价格，还应更加了解它的独到品性。而与路特斯Evora来对比的话，玛莎拉蒂GT更为豪华，而Evora更加追求性能。

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