在阅读下面的文字之前，我建议大家先翻到后面，来看一下这款标致508 2.3升自动旗舰版的售价，因为我相信大部分人在不久之后都会主动去这么做。22.97万元，一个标准的中级车售价，并没有什么以外，但是随着试驾的进行，一个又一个的惊喜就会接踵而至，直到我深陷其中。

    享受先从驾驶开始，除了发动机启动按钮位于左侧的独特设计之外，508的旗舰版还装有一块抬头显示屏。以宝马直接将影像投放在挡风玻璃上不同，508装有一块可伸缩的小屏幕，显示效果更为清晰。它不但可以显示速度，还可以显示巡航以及限速等内容。具备LED日间行车灯的自动氙气大灯具有随动转向功能。

    仪表盘上的彩色液晶显示器通过多功能方向盘的操作能够提供极为丰富的行车信息。类似于德系豪华车上的标致Info-drive系统操作起来简单直观，控制着大部分多媒体、电话以及GPS导航等功能。电动座椅不但具备记忆功能，驾驶座按摩更是让我喜出望外。

    这还不是全部，后排双温区独立空调真正实现了四温区控制，出风口亦可调节。后窗电动和侧窗手动遮阳帘绝对保证后排私密性。后排两个座椅同样具备加热功能，更可电动调节靠背。试驾车上还选装了两个后排液晶屏，独立的视频和音频接口可以保证乘客间互不打扰，据称这套影音系统的售价仅为3500元，如果价格属实，那么那些动辄七八千元的选装导航系统与之相比便会黯然失色。

    所有的这些抵消了508"乏味"的驾驶感受，当然，我指的乏味还是相对我这样的崇尚驾驶的人。面面俱到的享受让我放弃了追求机械的乐趣，转而稳重地接受着508要传递给我的驾驶心态。