甘肃省正宁县"11·16"校车事故还未平息，徐州市丰县又发生校车侧翻事故，15人在事故中死亡。校车安全问题再一次引发社会强烈关注。然而，就在全社会痛斥校车超员超载忽视孩子生命安全的时候，依然有学校我行我素，顶风冒险。

　　在全社会强烈呼吁校车整治的同时，我们更应该考虑的是，多教给孩子们一些必要的逃生技巧，一旦乘坐校车遭遇不测，学会简单、基本的自救方法，兴许可以救孩子一命。

　　9日早晨6时30分许，吴中交巡警大队甪直中队组织警力，在343省道凌港村、淞南村等重点路段对校车开展突击检查。检查中，查获吴中区东升外来工子弟学校一辆牌号为"苏E2L360"的校车核载41人，实载47人。

　　事隔三日，12日上午8时许，吴中交巡警大队城南中队在吴中大道执勤时，发现一辆由东往西的"皖　M59050"校车存在超员嫌疑。交警将该车拦下后作进一步检查，发现该车系越溪育才学校校车，车辆核定人数34人，实际载人56人，超员64.7%。执勤民警拦下该车后对超载学生进行了驳载。

　　目前，警方正对这两起校车超载案件进行处理，安监、教育等部门也将对学校相关负责人进行处罚教育。

　　被困车内

　　敲侧窗玻璃　先敲四个角

　　一般校车内都安装有逃生锤，这一工具是一旦发生被困情况后，车内人员首先应该想到利用的。园区奥杰汽车技术有限公司设计部工作人员康洋介绍说，车子内部通常安装有4个逃生锤，分别架在车子两侧车窗玻璃之间。

　　使用时，将逃生锤从架上拿下来，用尖锐的一端朝玻璃敲下去，玻璃裂开后，再用脚踢或者硬物继续砸，直至玻璃碎裂。康洋告诉记者，目前大巴一类的车辆玻璃通常都为钢化玻璃，碎裂后会形成圆珠状，敲砸过程中对人体伤害相对较低。

　　一旦车内缺失逃生锤，按照规定，司机有义务及时补充。如果逃生过程中暂时无法找到逃生锤，可以用高跟鞋鞋跟、钥匙等尖锐硬物敲砸车窗玻璃。

　　康洋称，车子的挡风玻璃都是砸不穿的，只有车子两侧的车窗玻璃才可以砸穿逃生。同时，敲砸这几块玻璃时也有技巧，应先从玻璃的四个角开始。

　　车子落水

　　等车内外水压平衡后逃生

　　根据媒体报道，此次丰县校车事故中，多数孩子死亡的真正原因是溺水窒息。如果能在车子落水时及时逃生，这些孩子兴许就能幸免于难。

　　康洋称，从汽车构造来看，车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过

　　程中，都是车头先入水。如果要把握逃生机会，应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。

　　对于目前多数电动式车窗，一旦车辆入水，很可能因为电路短路车门无法打开，因此如果掉落处水深较浅，车子没有全部淹没，应等汽车稳定以后，再设法砸开车窗逃生；如果水深较深，也千万不要急着打开车门与车窗玻璃，因为这时由于水压的原因，车窗很难打开。

　　此前苏州发生过多起汽车落水事故，因被困者逃生方式不同，也有成功脱险的案例。

　　市公安局交巡警支队法宣科民警袁毅介绍说，如果车窗紧闭，车厢内的氧气一般可供驾乘人员维持5至10分钟。车内进水后，被困人员应尽量保持情绪稳定，尽可能想办法将面部贴近车顶，确保可以呼吸。等待水从车的缝隙中慢慢涌入，车内外的水压保持平衡，车厢内水位不再上升时，这个时候就是逃生的最好时机。

　　车内起火

　　掩住口鼻　抓住黄金3分钟

　　校车类大巴车发生事故，还有一种较为严重的情况就是发生火灾。一旦车辆起火，司机一定要赶紧先熄火停车，切断电源，同时设法利用车载灭火器自救，并打开车门疏散车内人员。

　　如果车内火势封住车门但火势还不大，车上人员可用衣物蒙住头部，依次从车上下来。

　　需要提醒的是，逃生过程中切勿奔跑，尤其是在烟雾和明火越来越大的情况下，因为奔跑会加速空气对流，导致引火烧身。如果有火苗蹿至身上，也不必慌张，此时可以将着火衣物脱下，或者翻滚压灭身上火焰。

　　消防人员提醒，逃生时注意用书包、衣物等挡住口鼻，避免高温空气吸入口腔、鼻腔，造成烟火灼伤上呼吸道。同时避免灭火器对人体直接喷射，逃生中难免会产生伤口，粘上灭火器内化学粉剂可能会引起感染。

　　逃生时，所有人员应该掌握好时间，应在火势蔓延开以后3分钟内下车。如果车辆燃烧时间超过3分钟，自救人员也应该在车辆发生爆炸前离开车辆。