二、2011年前10个月中国进口汽车市场综述

　　1、总量：1-10月累计进口达到79.7万辆，同比增长28.5%；上牌67.2万辆，同比增长29.2%。分季度动态来看，前三季度进口车市场增速逐季回落，特别是三季度增速相比上半年有较大幅度回落，趋势值得关注；

　　2、豪华汽车：超豪华/豪华汽车市场经过上半年的高速增长后，三季度开始呈现增速回落态势；

　　3、车型：SUV占进口车型57.2%的市场份额，且进口量增速最高，CAR和MPV的增速相对较低；

　　4、排量：缘于消费税政策的调整，3.0L以下份额接近八成，其中2.5-3.0L排量区间市场份额最大，4.0升以上大排量车型有抬头趋势；

　　5、品牌：宝马和奔驰稳定在前两位，且优势明显，奥迪在进口车战略带动下，表现出色，加上大众进口车的持续增长，欧系品牌近三年市场份额逐步提升，从2009年的46%到目前的将近60%；

　　6、价格：虽然部分豪华SUV加价势头不减，但三季度以来进口汽车市场平均优惠丌断增加，显示终端销售压力；

　　7、港口：进口汽车数量的提升带来进口汽车流量、流向的变化，引发天津港地位趋弱，上海、广州港份额提升明显。