【搜狐汽车 进口车】2011年车市即将画上圆满的句号，进口汽车市场更是硕果累累，尤其是豪华进口车市场，从前11个月的进口汽车90.5万辆来看，2011年进口汽车销量有望达到100万辆。其中豪华进口车市场的低端产品的进入起到了关键作用。

 　　一、2011年进口车市重大变化

　　1、2011年进口车市场重大变化一：豪华进口车品牌抢占低端产品市场

　　像奥迪A1、MINI这样的30-45万的进口车，逐渐成为普通人群换第二辆车的主选目标。

　　奥迪A1

　　售价：22.48万元-28.98万元　　

　　奥迪在官场和生意场上做的风生水起，个性化市场如今已经成为了奥迪新的战场，现在奥迪家族里最小巧的车型A1也来到了我们的面前。奥迪A1继承了奥迪的最新家族式特征，标志性的六边形大嘴式前进气格栅配合造型犀利的前大灯使A1看起来极具攻击性。车身侧面线条小巧而流畅，整体视觉效果非常动感。

　　动力和市场定位

　　动力方面，此次上市的奥迪A1只搭载最大功率122马力的1.4TFSI涡轮增压发动机，与发动机匹配的则是S-tronic 7速双离合器变速箱。奥迪A1凶悍的面目表情让它的拥趸和笑嘻嘻、胖乎乎的MINI明显不同，而仿佛邻家女孩的菲亚特500更不具备奥迪A1这么刚毅的性格。所以这仨产自欧洲的“小小车”虽然尺寸上、售价上有些重叠，但实际上客户群体还是差异明显的。

　　市场前景

　　目前奥迪A1的关注度很高，以竞争对手的状态来看这辆小车的定价也不贵，所以奥迪A1作为个性化的产品，厂家不会以奥迪A1的订单来打天下，持续的关注度对于奥迪品牌就足够了。现在越来越多的人开始把奥迪A1作为自己第二辆车的目标。

　　菲亚特500

　　官方指导价格：16.98万——22.88万

　　菲亚特近几年在国内的知名度比较一般，但遥想当年的菲亚特126P在很多消费者心中留下了难以磨灭的印象，如今还有不少人在高价收藏这辆小车。而南京菲亚特的产品在时尚和性能之间做了很好的平衡，所以国内消费者对于菲亚特的产品评价集中在驾驶感受不错，形象设计也不差这两点上。　　

　　对于这样一款个性小车来说，菲亚特500的1.4L自然吸气发动机足够用了。这台发动机最大功率75kW/6500rpm，最大扭矩133Nm /4000rpm，带有multiair无级可变气门结构，该技术可以更精确的控制燃油喷射，提高燃烧效率。

　　点评：菲亚特500的形象更加亲民，定价也相对低一些，而且这位意大利“小姑娘”的驾驶感受也很不错。好开、实用、漂亮、保养费用不高的特点，应该让年轻女孩非常受用。目前看4S店的数量和品牌形象的恢复对于菲亚特500的销售有些阻碍，好的产品也需要厂家提供完善的销售网络来做支撑。

 　　MINI  COUNTRYMAN

　　指导价：28.80万-41.50万

　　MINI进入中国的时间并不长，但是凭借着高贵的气质和活泼可爱的形象，在国内的销量和知名度迅速攀升，以至于MINI家族在时尚圈子里已经成为了必备物品。所以MINI家族推出的每一款新车都会得到潮男潮女们的追捧。

　　动力方面：　　

　　MINI  COUNTRYMAN的潜在客户当然是那些美丽的女生了，英伦复古情怀浓郁的内饰和时尚的置储物架都让人爱不释手，憨厚可爱的形象和不大的身材与身材娇小的女生很般配。真要是大老爷们整个乡下人也未尝不可，毕竟增压版的乡下人还是很能开溜的。

　　编辑点评：MINI  COUNTRYMAN并不是为了订单而研发的，它的诞生只是为了表达一种生活方式，所以目前消费者如果能得到交钱就能提现车的待遇，这就是很好的销售状态了。她越来越得到潮男潮女们的亲睐，同时也是男士送给女士最佳的汽车选择之一。

 　　2、2011年进口车市场重大变化二：进口车品牌越来越平民化

　　2001年，中国进口整车关税为3.0L排量以下51.9%。当年，中国加入WTO，进口车市场逐渐从保护到开放，到2004年实现了第一次关税下调，2005年和2006年再度下调，实现了进口整车关税降至25%的承诺。受关税下调以及2008年汽车消费税调整影响，豪华车入门产品以及雷诺、斯巴鲁这样的小众车生存环境转好，并逐渐加快引入进口车的步伐，进口车不再只是豪华车的代名词，20万元区间进口车逐渐增多，越发“平民化”。

　　例如：雪佛兰斯帕可、Smartfortwo、起亚佳乐、铃木吉姆尼、马自达3两厢版等车型都是12万左右的进口汽车，如果遇见促销的话，个别车型都低于10万元，所以现在越来越多的进口汽车开始走平民化道路，同等价格加上进口的面子，销量肯定不在话下。