【搜狐汽车 新车】12月8日，业界瞩目的广汽丰田新一代凯美瑞正式上市，虽然全新外形早已公布于众，但其兼顾运动的设计则体现了中级轿车市场上年轻化的新兴的趋势。诚然，提及中级或者中高级轿车，在我们的以往观念中经常会浮现出诸如“商务气质”、“稳重”、“内敛”等字眼，但近年来随着消费阶层的不断年轻化，各大汽车厂商在新车的设计上进行了具有针对性的改变，新一代凯美瑞也是其中之一。那么在如今的市场上，究竟有哪些我们曾熟悉的角色脱下“西装”换上“潮服”？搜狐汽车带您先睹为快。

　　广汽丰田新一代凯美瑞

　　作为国内中级车市场上曾经的标杆，上代凯美瑞以中庸稳重的造型博得了许多中年消费者的青睐。但随着市场趋势的变化，新一代凯美瑞则在保留些许商务气质的同时，亦凸显了年轻化的主流趋势。

　　车型设计，单独推出“运动版”

【左：凯美瑞骏瑞，右：凯美瑞】

　　外观设计：此次上市的新一代凯美瑞分为两个子版本：普通版凯美瑞以及凯美瑞-骏瑞，即运动版车型。在第一印象上，两款新车仍具有上代的影子，但较上代的“圆润”线条基调，新车通过前大灯“眼角”设计、颇具张力的线条刻画，更符合了年轻消费者的审美观。而作为运动版的凯美瑞-俊瑞，更是以颇具雷克萨斯风格的“纺锤形”前脸造型、黑色进气网以及扰流尾翼设计，毫不内敛的突出了年轻化的运动气质。

【凯美瑞内饰使用了仿木装饰】

【凯美瑞骏瑞则使用了更为运动的镀铬亮色装饰】

　　进入车厢，普通版凯美瑞与运动版的差异则更为明显，普通版仍保持了上签下深的色彩搭配，皮质以及木纹装饰使其保持了上代稳重的设计基调。而相比之下凯美瑞-俊瑞的内饰设计则与上代大相径庭，采用了年轻化的黑色驾驶台+银色装饰面板的组合，同时真皮包裹的三幅多功能方向盘也使得车厢更具运动气质。空间表现上，两款新车与上代无异，轴距均为2775mm。

　　动力小幅提升

　　动力总成方面，新一代凯美瑞采用了全新的2.5L自然进气发动机与6AT变速器。其中采用了双VVTi与谐波进气技术的2.5L发动机峰值功率可达135kW，6AT变速器也可为驾驶带来更加顺滑的感受。而在低配车型上，仍将保持上代2.0L+4AT的组合。从动力上来看，新一代凯美瑞还是主要以务实为主，毕竟中级轿车的本职并不是运动。

　　国内看点：“双管齐下”或带来积极反馈

　　总体而言，与上代的纯粹的“稳重”气质相比，新一代凯美瑞以普通版及运动两个版本的推出，意在保留原有中年消费者市场的同时，以运动气质进一步迎合年轻化的市场趋势。新一代凯美瑞“双管齐下”的细分策略能否成功，上市一段时日后自有答案。