奥迪全新A6L

　　中级车市场年轻化的趋势已很明显，而在以往更加“成熟”与“稳重”中大型高级轿车市场，年轻化也在逐步展开。而其中的风向标却是我们观念中最不可能年轻化的高级车型：奥迪新A6L。

　　“低调官车”完美转型

　　现款奥迪A6L在这个级别市场的统治力毋庸置疑，而常年来提及奥迪A6L我们也会下意识的联想到“内敛”、“稳重”等字眼，而且“低调官车”的形象亦深入人心。但从海外发布的奥迪新A6以及国内曝光的国产版A6L谍照来看，奥迪新A6L的年轻化已是板上钉钉。

　　外观设计：从海外版官图以及国内曝光的谍照来看，奥迪新A6L最显著的年轻化标识之一便是极具科技质感的前大灯，海外版本采用了与旗舰A8相同的LED作为主光源，据悉国产版本可提供传统的氙气大灯或LED主光源两种选择。同时，奥迪新A6L的前部及侧面线条也告别了一贯的圆润，流畅中带有力量感的刻画令人耳目一新，而突出层次感的车尾造型则彻底将年轻气质贯穿于奥迪新A6L的设计中。

　　遵循A7格调，空间值得期待

　　内饰方面，奥迪新A6L采用了与A7类似的运动化设计，环绕式的驾驶台极具包裹感，在海外版上甚至出现了拨片换挡这一标准化运动配置，同时与奥迪A8相同的第四代MMI人机交互系统也出现在了海外版奥迪新A6上，预计在国产版的高端车型上也会有所配备。在很多人关心的空间尺寸上，海外版奥迪新A6轴距为2910mm，较现款A6增加了多达69mm，在国产化过后加上“L”之后，相比奥迪新A6L会比现款有着更好的空间表现。

　　在动力的选择上，海外版奥迪新A6先期采用一款3.0TFSI发动机，据悉国内版将会有2.5FSI、2.8FSI、以及3.0TFSI多种动力可供选择，其中入门级车款仍将搭载我们熟悉的2.0T发动机。变速器方面，海外版奥迪A6有CVT、7速S-tronic双离合以及6速MT三种，但考虑到国内大中型高级轿车市场的现状，国产后的奥迪新A6L很有可能舍去6速MT的配置。

　　国内看点：连锁反应的起点？

　　就现今大中型高级轿车市场的局势来看，商务、稳重仍占据着主流，而作为“内敛”阵营中最具影响力的奥迪A6L，其新款车型年轻化印记已十分明显，奥迪新A6L的转变是否将带来大中型高级轿车市场年轻化的连锁反应？值得我们观察与期待。