动力方面，欧诺采用1.3L排量与1.5L排量两种发动机配置。本次我们所试驾的所有车型均为1.3L排量的，配备的C13发动机最大输出功率达到60kW，最大扭矩120N•m，能够持续提供强劲充沛的动力，与同级车配备的发动机相比，动力提高将近30%，而百公里综合工况油耗仅为6.4L。

　　与之匹配的手动变速器，在换挡时有着较强的吸入感，能够提供不小的驾驶乐趣。另一款15.L排量的，据工作人员介绍，是行业同级车型中第一款采用VVT技术的发动机，可惜本次没有试驾车型。

　　这次道路体验的一个重点就是车辆的NVH静音性能。欧诺采用与高档商务车相同的发动机前置技术，大幅度的降低了车内的噪音及振动。在高速驾驶中，后驱设计让动力更加猛烈，同时避免了转向不足的情况。前置后驱的设计使车身重量均衡分配，前麦弗逊独立悬挂的配合，让乘坐的舒适性大大的提高。

　　欧诺全系标配的轿车级EPS随速电子助力转向器，在车辆高速行驶的时候，减少助力介入，增加方向的掌控性；相反低速时，助理加大使转向更轻松、灵敏。

　　全新欧诺采用3H底盘，在经过调校后，底盘的抗扭曲性都有显著的提高。底盘最小离地间隙达170毫米，使得车辆能够在不同的路况下有良好通过性，从而能在不同的道路上感受其驾驶的乐趣。

　　在越来越多的消费者开始考虑多功能用车的时候，MPV车型则成为了不少家庭和单位用车的首选，储物空间是他们看中此类车型的重要因素，为了满足消费者的需求，欧诺这款车使出了浑身解数，希望得到它的别急，很快就会与你见面了。