Ariel Atom是一辆驾驶感非常出众的轻量化跑车

　　毫无疑问，Ariel Atom是一辆驾驶感非常出众的轻量化跑车，而Harrley提供的限滑差速器和Sadev ST-90 6速序列式变速箱则是它的两大利器。变速箱在工作时会产生一种非常特别的嘶嘶声，金属齿轮的旋转声和动听的发动机声浪配合得恰到好处，非常动听。绵延村庄间一条开阔的道路让我的驾驶风格更为激进，身后发动机的响应非常迅速，几次强制降挡和重刹之后发动机的自动补油给我留下了非常深刻的印象。

　　我必须要膜拜一下Ariel Atom的底盘设计和调校，475马力的V8发动机没有让它手忙脚乱，相反这套轻盈且坚实的底盘将这狂躁的动力控制得恰到好处。路感极为清晰的无助力方向盘在我手中轻快地舞蹈，强劲的动力和中置发动机的布局可以让我时不时来几下漂移，一切尽在掌握之中。安全第一，在这段开阔道路上，我很少用全油门加速，因为Ariel Atom 11.4英寸的刹车盘上没有ABS系统与之配合。在弯道中，Ariel Atom的表现异常出色，而可调阻尼的悬架系统让它在各种道路中都有着不错的表现。

　　开着这辆无与伦比的小车，我跑了30多公里，然后进入D41a公路。这段行程我用了44分28秒，在这段时间里大型强子对撞机中的反应粒子已经跑了8亿公里。我翻过一座小山，Atom随着我车速的不断加快逐渐变得狂躁不安。当然如果你用一种温顺宽容的驾驶方式对待它，它也会给你足够多的尊重和支持。

　　当你厌倦了速度，363牛·米的最大扭矩不会令你在日常驾驶中手忙脚乱。途中休息，当我向东远眺勃朗峰的时候，我突然想起自己在两个多小时内，已将大型强子对撞机、超导磁铁、高速粒子束或者加速环忘得一干二净?