【搜狐汽车 新车】2012年1月9日，北美车展正式拉开序幕，本届车展将积聚欧美以及亚洲各大厂商数十款全球首发新车。在车展正式开幕前夜，奔驰在北美地区首次展出了全新一代SL，这也是该车换代之后首次实车正式亮相。

　　外观设计：全新SL并没有过多的营造动感，平直的侧面线条仅仅能够称得上流畅。而整车也没有因为SL是一款跑车而刻意凸显出前低后高的造型特性。相反的，隆起的发动机罩几乎和车尾部的行李箱曲线处于同一平面。

　　车身侧面唯一的富有侵略性的造型就是前轮后方的进气口，类似于鲨鱼腮的设计的确让它的侧面看上去不是那么的呆板。车辆前部，硕大的奔驰车标配合同样巨大的进气格栅形成了奔驰SL帅气的前脸。

　　车辆尾部，新SL的尾部线条同样以柔软的曲线示人，虽然有了小鸭尾的配合，但是整个尾部的整体走向依旧是向下滑落的。当折叠硬顶合上之后，整车的侧面便显出一条苍穹一般的线条。

　　内部造型：SL的驾驶侧包裹性依旧很强烈，短小的中控台几乎被完全弱化，而座椅的色调看上去显得很是华贵，仪表板则采用了较为传统的双炮筒式设计。新一代SL大量采用了铝制的车身材质，相比于现款车型减轻了140千克的整备质量，而车辆刚性和燃油经济性则分别提升了20%和30%。

　　动力配置：不算很激情的车身造型并非意味着SL没有一颗激情澎湃的心脏，SL500所搭载的4.7L V8引擎最大输出功率320千瓦，最大扭矩700牛米；稍小的3.5L V6引擎最大输出功率225千瓦，最大扭矩370牛米，在提供充足动力的同时，这台引擎还带来了6.8L每百公里的油耗表现。与强大动力所匹配的则是一台七速自动变速箱，SL350百公里加速时间仅为5.9秒，而SL500则为4.6秒。

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