车型四:森林人
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特色:水平对置动力带来极为出色的公路驾驶快感
中低配的森林人采用了2.0排量四缸水平对置发动机,最大功率110KW/6000rpm,峰值扭矩为198N.M/4200rpm,对于驱动这款1.5吨重的森林人来说应该够用,4速手自一体变速箱并不会拖泥带水,有着极为成熟的配套表现。不过和6速手自一体变速箱相比,这套4速变速箱的大油门加速下的顿挫感是无法完全避免的。
底盘方面,森林人采用麦弗逊加双横臂的前后独立悬挂并没有太多问题,弯道支撑比较到位,传递到方向与身体的路面信息也比较清晰。另外一方面,森林人的四驱系统明显倾向于公路表现,完全不是为了应对越野路况而生。
这一点从它不具备中央差速锁就可以看出,这种4驱系统的目的是在车辆过弯时精确分配驱动力以获得更加稳定的弯道表现,提高车辆的过弯极限,因此森林人的公路表现十分出众。当然,我们也不排除水平发动机结构对于车身重心合理分配作出的巨大贡献。
森林人拥有的4560mm*1780mm*1700mm整车尺寸属于比较标准的紧凑型SUV身材,2615mm的轴距虽然不算长,但4个人乘坐还是问题不大,甚至与后排座椅还具有椅背调节功能,可以找到合适的坐姿。但关键一点是后排地板中央鼓包较大,无形中影响了中间乘客的舒适性。