1.8T主打 纳智捷5主战自主集团

　　动力方面，台版纳智捷5采用的是1.8T和2.0T两种发动机，前者匹配的是五档手自一体变速器，后者配备六档手自一体变速器。不过，通过谍照我们清晰地看到，国产纳智捷5将会推出1.8T加手动的动力版本，这将会让纳智捷5的上市价格下降一个区间。

　　纳智捷5上主打的1.8T发动机，最大功率为150马力，约111kW，最大输出扭矩为230Nm。从动力数据上来看，纳智捷的几款增压发动机由于不具备直喷燃油喷射系统，性能表现一般，与竞争对手相比并不十分突出。

　　竞争对手：通过以上的简单介绍和分析，我们对于纳智捷5也有了一个基本的了解。那么，这款车型未来可能的定价是多少？它的主要竞争对手又将会是哪些？通过纳智捷大7的定价策略来看，纳智捷5未来的售价将会在12-17万元之间。其主要的竞争对手，将会是上汽荣威550、一汽奔腾B70、广汽传祺等大汽车集团自主品牌中级车型。

　　从动力和车型尺寸、车内空间上来看，纳智捷5都不落下风。而纳智捷5拥有的丰富的电子配置，将会为其建立相当强大的竞争优势。尽管东风裕隆是一家成立较晚的合资车企，而其他大集团自主品牌已经具备了一定的市场口碑，但这种距离实际上并不十分遥远。再加上过去的时间里，台湾在精机加工方面积累的一些良好口碑，也能够为东风裕隆的产品品质提供一定的心理支持。

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