纳智捷大7 SUV拥有4800mm×1930mm×1760mm的车身尺寸，轴距达到了惊人的2910mm，这样的车身尺寸和轴距已经大大超越了包括汉兰达等在内的几乎所有竞争对手，甚至也能令一直以硕大身材求生存的大陆自主车们汗颜。

　　宽大的车身尺寸为内部提供了充裕的乘坐空间，尤其是前排和后排的横向与纵向空间，令乘客的腿部有着很足的余量，后排同时乘坐三个成年人也不会觉得很拥挤，平坦的地板也利于中间乘客双腿的舒适感。

　　车身高度尺寸很大，不过由于内部座椅的位置偏高，一定程度上抵消了内部空间上头部空间的优势，余量没有想象中那么大，但也和同级SUV车型很相近。

　　大倾角设计的A柱，以及较高座椅位置，使得前排乘客在上下车时多少有些不便，脑袋很容易碰上车顶。同时，A柱对驾驶员的视线阻挡也十分明显，转弯时不得不更大角度地探身以观察左前或右前道路情况。

　　前后排座椅都很厚实，行驶中能提供很好的上下支撑，宽大座椅的包裹性以及侧向支撑则稍稍差了一些。对于追求舒适感受的乘客而言，它的座椅也显得过硬，软一些的话，乘坐感受会更好。

　　为了提高使用感受，纳智捷大7 SUV也为主驾驶席提供了座椅通风和加热功能，在顶配车款上，驾驶座还配置了按摩功能。虽然加热和通风都只有一个档位，不能调节风量和温度，位于椅座侧面的开关位置操作有些蹩手，没有背光显示令其在夜间操作完全只能靠摸索，但有这个东西自然就比没有强，至少同价位车中很少见到这些奢侈的玩意。

　　行李厢内部平整宽敞，开口很大，后排座椅可以按比例折叠放倒，遗憾的是放倒后的靠背并不能与行李厢底板持平。车辆尾门配置了电动开启和闭合开关，方便，也有着很高的档次感。