之前测试车型还使用了丰田的方向盘进行伪装测试，此次内饰谍照显示CD101已经换上了长安自己设计的内饰系统。方向盘仍然为四辐造型，但增加了长安车标并配置了多功能按钮。

　　内饰中控台布局与之前曝光的样式相同，但是此次样车使用了大量的木纹装饰，看起来更现代商务化。同样我们没有发现手刹拉杆，很有可能采用的是电子手刹。得益于超长的轴距，CD101的后座空间十分宽敞，而且后排也享有独立空调出风口。

　　动力方面：CD101匹配的是2.0L的长安JL486Q5发动机，这与目前长安CX30车型使用的2.0L发动机是同种机型，该发动机排量1998ml，最大功率为102kw。这款发动机匹配了更加先进的传动系统，而且有可能配置节能驾驶的模式，进一步改善油耗经济性。

　　从目前的进度来看，长安CD101已经接近于发布，预计有望在北京车展上正式亮相。今年长安投放的新车重点会放在全新紧凑车逸动之上，而且代号为B501的小型车也将在今年投放，因此这款全新中级车上市时间最早也可能会安排在下半年，或者明年初。（图片来源：汽车之家论坛/马路终结者2010）

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