【搜狐汽车 金狐谍】随着合资品牌的不断下探，自主品牌的生存压力陡然增加，拼接目前的车型显然无法应对危机，如何保持产品的旺盛生命力成为了诸多自主品牌的首要课题。缝缝补补毕竟是权益之计，换代成为了唯一的选择，例如奇瑞目前旗下的畅销车型几乎都归属旗云事业部，不过这些车型都根据老车型Facelift后投入市场的。着眼于未来，肯定是缺乏更有力的竞争，换代势在必行，春节过后奇瑞悄然开始路试全新车型，虽无确切消息证实其厂内设计编号，但从各个细节看，更接近旗云事业部的换代车型。

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　　由于是首次现身，因此其外观伪装非常到位，除了车厢玻璃之外都严格经过伪装处理，如果判断力不够确实不容易分辨。车头前大灯临时借用于QQme，由于灯具不匹配的原因，整个前灯外凸很明显，同时还起到了干扰的用意，将整个前大灯轮廓都遮挡住，无法看清楚。大致来看前大灯轮廓可能呈现柳叶刀的形状，而发动机盖则是蚌壳式设计，有可能前大灯与进气口采用了一体化式设计，当然这还都是推测。

【车头前大灯临时借用于QQme，起到谍照伪装的作用】

　　进气格栅依稀看出是横向百叶窗式的设计，接近旗云新家族式脸谱式样，当然目前在测的M16（暂定名奇瑞A4），已有坊间消息表明会放弃A3开始的U型大嘴式脸谱风格，转而采用平常化的格栅设计。也同样不能排除这是一款归属A系的车型，例如定位为A2，毕竟A3换代也已开始，已经可以肯定换代车型将会拉长轴距。

【新车轴距预计是在2.46米到2.5米左右】

　　正侧面看有点接近A3，结合第一张谍照，依稀看到类似A3那样外凸明显的高腰线设计，不过门把手采用了常规设计，因此A3FL的可能性被排除，毕竟后者只是Facelift改进计划，不会涉及车门把手这样的结构改动。

【新车将是一款主打低端市场的全新车型】

　　此外还要关注轮毂上的螺丝数目，是四颗，而不象A3那样采用了五颗，也从一个侧面证实这是一款主打低端市场的全新车型。根据目前手头上的资料，A16测试车为五颗螺丝，而前期曝光的瑞麒G2三厢也同样是五颗螺丝，两者的嫌疑全部都可以排除在外。此外注意轮毂式样，与目前上市的旗云2通用，这也说明此车的初期设计目的就是定位在旗云2到风云2这样的级别上，轴距预计是在2.46米到2.5米左右。

【尾灯同样临时借用风云2两厢，起到伪装作用】

　　由于尾部同样严密伪装，只能看出尾灯临时借用风云2两厢，尾灯轮廓同样属于未知。另外需要关注的是外后视镜是直接插立在前门A柱下方，与旗云1的式样接近，同时请注意侧面高腰线外凸非常明显，风格确实近似A3。

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　　根据前期透露的信息，奇瑞目前有A19和S32这两个编号的新车会投入前期测试，而A19是归属A级车型，S32仅从编号上的字母就能看出定位在A00到A0级车型上，根据前面的分析初步断定是S32测试车。有个信息必须关注，前期计划中的QQ6（现在的旗云1）换代车为S31，此次露面的S32虽然造型与QQ6有着天壤之别，但从外后视镜的安排看，显然是根据前期S31改进而来，很有可能规划至旗云事业部。当然这都是根据谍照做出的初期判断，预计随着后期路试谍照的曝光，其真实身份就会被探明。