下面这款迷你大家一定不会陌生，它就是在今年2月份上市的Countryman，作为迷你车系的首款越野车，具有优秀的底盘功底以及良好的操控性能，同时依然保留着迷你可爱的家族造型。

　　2011年迷你更是将这款小型SUV带入了WRC的赛场，大家千万不要认为迷你是首次涉足汽车拉力赛事，其实早在1959年迷你诞生之后的第三年，迷你即开始参加蒙特卡洛拉力赛，并于1964年首次夺得了冠军，之后几年也得以蝉联冠军。

　　所以说2011年度WRC赛事中迷你Countryman的加入，同样具有足够的信心。这款专业改装的比赛用车在家用版的1.6T增压发动机的基础上，经过了MINI Motorsport与PRODRIVE工程师的合作研发。

　　导入缸内直喷与双涡流涡轮增压等技术，最大功率达到230kW，峰值扭矩420 Nm，匹配一台六速手动变速箱，使得它已然成为一辆"战车版"的迷你了。同时，作为一款SUV车型，在赛道中，四轮驱动更是必不可少的一项装配。

　　车舱内部是能减则减，豪华舒适性的装饰已被坚固的防滚支架所替代。但值得一提的是，即便以成为一款参赛用车，设计师还是保留了MINI经典的圆形卡通中控显示屏，只不过采用了更加运动的碳纤维材质。