据彭博社来自东京的消息报道，三菱汽车集团表示将计划在中国与广州汽车集团合作，在今年九月底成立新的合资公司，从而在最大的汽车市场拥有更多话语权。

　　三菱集团东京总部发言人Yuki Murata日前表示：在股权分配方面，三菱和广汽持对等股比；而新公司的目标是在中国生产三菱帕杰罗SUV，并且计划在五年内产能达到25万辆/年，这一目标是目前三菱与广汽长丰汽车合作年产量的两倍多。

　　环球网记者从三菱中国公关公司了解到，三菱汽车与广汽集团（长丰）合资生产的是第三代帕杰罗SUV车型（V73），将悬挂三菱标志。另外，悬挂猎豹标志的车型则是由长丰汽车购买三菱PAJERO帕杰罗生产线和流程工艺打造，属于PAJERO帕杰罗的第二代车型（V31/V33）。诞生于2006年的第四代帕杰罗目前以进口形式在中国市场销售，其中V83/V87是三门短轴版，V93/V97是5门全尺寸版，且没有在中国制造的计划。

　　目前，三菱持有长丰汽车14.6%股权。广汽集团表示计划并购广汽长丰，旨在将其纳为子公司后在上海证交所上市。据悉，广汽集团目前也与丰田和本田合资生产组装其品牌车型。

　　广汽集团一位香港的对外发言人Abbey Zhao日前表示广汽集团将不会对此做出任何评论。据悉，三菱集团还拥有福建东南汽车25%股份，并且在去年三月份同意出售其持有的广汽长丰股份。

　　此外，三菱汽车表示其在截至去年12月31日的9个月间净收入达136亿（折合1790万美元），而2010年同期亏损则达22亿日元。其总收入下降了14亿至12900亿日元。