雷克萨斯CT200h：技术先进 豪华大气 性价比高

　　厂商指导价：27.90-44.50万元

　　CT200h来自丰田XW系列平台，与新普锐斯一样，CT200h同样可以以纯电动的模式行驶，在节能与驾控感上均拥有良好口碑的CT200h也是新普锐斯上市后的又一劲敌。

　　外观方面，CT200h的车身长宽高分别为4320×1765×1440mm，轴距为2600mm，两厢掀背的车身结构相信征服了不少的消费者。

　　刀锋般雕刻的前脸英俊无比，车身的凹凸感很好，配备的17英寸铝合金轮圈让它在整体效果上显得更为运动。

　　CT200h的内饰以黑色为主，做工精致。车内的座椅与方向盘均采用真皮包裹，副驾驶席前方的中控台上有桃木装饰，让内饰的氛围一下子变得高贵大气。

　　圆形的仪表盘陈列在驾驶者的正前方，中控台的中间正上方还拥有一台多功能8寸LCD显示屏幕。

 　　CT200h整车空间还可以，无论是前排还是后排的乘客，头部与腿部空间都能够自由伸展，并不会有局促感。

　　储物空间上，后备箱实用性很好，375L的行李厢容积，能够满足日常的储物需要，但CT200h的后排座位并没有设计储物空间，有些不便。

　　CT200h的混动系统配置Lexus Hybrid Drive技术，这套系统由一具代号5ZR-FXE的1.8L直列四缸DOHC VVT-I自然吸气汽油引擎和一个电动马达联合组成，综合功率100kw，完全可以媲美2.0L自然吸气引擎的动力表现。

　　CT200h搭载油电混合动力系统，SPORT模式下加速响应快，但ECO模式下动力一般，油门反应变的有些迟缓，加速不够迅速。

　　点评：雷克萨斯CT200h的混合动力系统与普锐斯相同，可以说是丰田多年的技术结晶，在稳定性、燃油经济性都有很高的评价。但是作为豪华两厢掀背车的雷克萨斯CT200h，与新普锐斯相比，优势还是很明显的，如做工豪华大气，安全性能出色，最重要的是性价比较好。