广汽长丰22日继续延续股价上涨趋势，当日公司股价上涨0.18%，报收16.78元/股。自今年1月份以来，广汽长丰股价已经上涨了15%。分析人士指出，这与广汽集团“回归A股”方案获批有关。

　　广汽长丰2月1日公告，公司于1月31日收到中国证监会《关于核准广州汽车集团股份有限公司以首次公开发行股票吸收合并广汽长丰汽车股份有限公司的批复》，核准本次换股吸收合并方案，这意味着换股吸收合并可进入实施阶段。

　　回归A股首先是对广汽长丰的二次重组。2009年5月，广汽正式宣布收购长丰汽车29%的股份，从而成为长丰汽车第一大股东。为顺理与长丰集团和三菱汽车的关系，彻底重组广汽长丰，广汽集团采取了换股吸收合并广汽长丰的形式。

　　2011年3月23日，广汽集团确定以换股方式吸收合并广汽长丰(600991)，重组成功后广汽长丰将终止上市，广汽集团在上交所发行不超过4.7亿股A股，发行价每股9.09元。广汽集团以新发行公司的形式上市，以每1.6股广汽集团A股换取1股广汽长丰股份，换股价14.55元/股。

　　对不愿意持有广汽集团股权的股东，广汽集团为其提供了两次现金选择权的机会。首次现金选择权，广汽集团和国机集团将向申报行使现金选择权的广汽长丰股东，按12.65元/股的价格支付现金对价并受让相应股份。

　　除首次现金选择权外，吸并方案中还赋予广汽长丰股东二次现金选择权，若广汽集团A股上市首日的交易均价低于9.09元/股的发行价，相关股东可将其通过换股所持的广汽集团A股按照发行价全部或部分转让给选择权提供方。这意味着，14.55元的换股价已成广汽长丰股价最有力的支撑，若跌破该价位，投资者即可借机实现无风险套利。

　　按照原定计划，广汽集团本应在去年9月份左右在A股上市。不过，因为这种以换股吸收合并回归A股的形式在国内没有先例，致使时间一再拖延。而证监会审批通过之后，广汽集团将加快完成上市进程。

　　在回归A股之后，广汽集团搭建起了A+H的资本平台。同时，广汽集团以原广汽长丰的部分资产为基础，和三菱汽车成立股权对等合资公司，进而带来了一个新的整车合资项目。这样，广汽集团就有广汽本田、广汽丰田、广汽日野、广汽菲亚特和广汽三菱五大整车合资项目，另外还有广汽乘用车和广汽吉奥这两个自主合资项目。 记者 李少林