斯巴鲁XV的内饰设计风格与翼豹截然不同，坐在里面不会产生任何冲动，取而代之的是平和与安逸。车内部件用料与做工也比之前要讲究一些，中控台采用了软性材质，镀铬以及银色装饰条的的引入增加些许时尚感。

　　斯巴鲁XV比森林人轴距要长20mm，这样的身材也让它能够拥有不错的前、后排驾乘空间。身高1.74米的体验者坐在前排，其头部还有一拳多剩余空间，电动调节座椅的上下调整幅度也比较大，适合不同身材驾驶者。而且这辆顶配版车型的真皮座椅，无论做工还是包裹性都值得肯定。

　　将前排座椅调整好后，斯巴鲁XV的后排空间仍然充裕，头部及腿部都还有不少余量，并且还有可以放置水杯的中央扶手箱。不过，由于受到驱动结构影响，其后排地板中央凸起幅度较大，因此后排乘坐两名成年人最适合，柔软的座椅能够为长途驾驶提供舒适性保障。

　　斯巴鲁XV的行李箱最大容积（后排座椅放倒后）为：1180升，满足一般家用需求完全没问题，而且在后排座椅未放到的情况下也足够放进五六个双节背包。另外，可自由拆卸的隔物板也能为装载更多行李提供方便，同时还能起到一定隐私保护作用。

　　你大可不必在第一眼 见到斯巴鲁XV的时候便对它品头论足，定下心来细细体会便能发现其实它的实际表现超乎预计想象，当然我们先要忘记斯巴鲁翼豹，而XV则是一辆不 折不扣的“实力派”Cross车型。

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