【一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 张晓军】
1. 奥迪今年的进口车方面有什么新的策略?A5的销量情况如何?对于新A5的销售预期大约是多少?
答:对于奥迪进口车去年的增长幅度为89%,达到了58000台左右,占国内奥迪销量的比重进一步提升。在今年我们会引入多款S系以及RS系列进口车型,SUV车型将有Q3的加入。对于全新A5,本次将有11款新车上市,选择非常丰富。在2011年A5的销量为9662台,在同级别车型中占据了将近一半的份额,相信新A5的表现会更加出色。
2. 大家都知道奥迪最近很多车型更换了新的尾部标识,那么全新A5是否也会使用新的尾部标识?
答:其实相对来说,大家对于排量的关注深层次是对于功率和加速性能的关注,比如同排量不同功率如何区分?老款标识并不能很好的解决这个问题。这种新的标识在未来我预计将会变成主流,奥迪品牌要引导大众更加清晰的认知车型和排量的关系。现在来说,我们的4S店里面也会有相应的排量对照表格,所以对于普通消费者应该不会有太多影响。
3. 最近奥迪的竞争对手降价幅度非常大,这是否对奥迪造成了冲击?奥迪在金融服务和二手车业务上有什么规划?
答:降价并不是长久之计,奥迪品牌还是要走稳健发展的道路,相对来讲并没有对奥迪产生太大的影响。对于金融服务,我们力争给消费者多样化的选择和服务。同时,二手车业务奥迪铺开的较早,同时推广和营销也在提升,相信二手车在未来会有更好的发展。
4. 竞争对手上升的非常快,奥迪如何保持优势?
答:竞争现在确实越发激烈,奥迪通过更多的国产化以及提升产品品质来进一步巩固市场地位。我们的A4L、A6L、Q5等车型相比对手来说优势十分明显。奥迪品牌一直走在前面,将来国产化的加快以及进口车的提升都是奥迪保持优势的根本。
5. 这次全新A5家族标配了发动机自动启/停功能,未来几年内是否会大规模普及?
答:其实整个功能只是奥迪整车高效动力的一个组成部分,奥迪的车型在车内各个部分以及细节提升工作效率,降低能耗。未来几年会加大对于混合动力以及纯电动车型的拓展和研发,请拭目以待。
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