舒适的驾乘感受一定要建立在同样舒服的视觉效果上，这对于品牌积淀并不深厚的自主品牌车型来说更为重要，腾翼C50把握重点的能力显然极为到位，设计师为它设计了一个非常欧范儿的前脸。

    水滴形前大灯、对比强烈的上下进气格栅、夸张的下格栅尺寸以及发动机舱盖上明显的肌肉线条，几乎找不到任何有关于腾翼C30的设计元素，但它却又会让你在第一时间产生似曾相识的感觉。没错，C50的欧范儿来自于意大利，至于到底像谁，我相信你懂。

    关键点并不只此，漆面处理、接缝工艺、细节设计等，C50的外形绝不仅仅停留在“像”的阶段，品质的提升才是它对于自主品牌形象的提升所作出的最大贡献。相比之下，C50内饰做工的提升空间会更大一点，尤其是中控台附近的材料选择，塑料感稍强。

    不过有一点需要重点强调，C50新车座舱内的气味并不浓重，这甚至已经可以成为某些合资品牌车型的榜样。腾翼C50目前只有3款手动挡车型，售价7.8万~9.18万元，将来可能还会有CVT车型上市。配置、动力、空间、设计、价格……C50似乎在任何一个方面都不乏亮点，它是否能够热销或许早已不是悬念。