王者争霸   最佳运动范中级车推荐

　　中级车市已然迎来“群雄争霸”局面，Mazda睿翼轿跑、新雅阁、凯美瑞、新天籁、新君威、锐志都在争做运动王者桂冠，消费者要挑出一个最适合自己的车型并非易事，外观、内饰、动力、操控都要过关。今天，重点推荐几款最有范儿、最受热捧的运动型中高级车吧。

潮流引领者：Mazda睿翼轿跑

　　2006年，一汽马自达汽车率先在国内引入轿跑概念一样，4年后Mazda睿翼轿跑以更强烈跑车风范的个性化车型形象华丽出现在众人面前，期间各品牌才陆续推出掀背版车型。但在众多车型中，回归操控技术流、彰显运动精神、可谓巅峰力作的马自达轿跑却始终独领风骚，一直引领中国轿跑潮流。

　　想到Mazda睿翼轿跑，就会想到“运动”二字。抛开了束缚，Mazda睿翼轿跑的设计全部以私人运动座驾的名头为核心，独特5门跑车式掀背设计，凌厉的车身线条令车身外观极富动感。“大掀背”和“大尾翼”是这款车的点睛之作。飞翼式运动型水箱面罩、复合式鹰眼头灯、运动型前后保险杠、运动型侧扰流裙、运动型尾翼、镀铬装饰双排气管，无处不彰显运动风范。另外，顺滑圆润的C柱设计看上去动感十足。能连同后车窗一起打开的后备箱，采用了自吸入式的设计，使其拥有更大的储物空间且使用起来十分方便。可以说在Mazda睿翼轿跑上，个性的外观和实用的空间得到了完美的结合。

　　作为对ZOOM-ZOOM理念的进一步诠释，Mazda睿翼轿跑内饰采用纯黑配色，为驾驶者营造了一个良好的运动氛围。仪表盘和方向盘也运用了很多提升运动感的设计元素。三维立体式自发光仪表盘和镀铬装饰条的中控台在运动基础上又增加了些许科技感。

　　既然是运动轿跑，动力表现自然关键。Mazda睿翼轿跑包含2.5L和2.0L两个排量，全部配备5速手自一体变速器。其中 2.5L发动机可实现最大功率124KW，最高扭矩226NM，9.5秒的百公里加速性能表现良好，而且加速的过程中一点不拖泥带水。在日常驾驶中，Mazda睿翼轿跑换挡基本在2000转，有不错的燃油经济性。匹配5速手自一体变速箱，调校更偏向舒适性，变速箱换挡平顺，这一点对于提升乘坐舒适性有着很大的帮助。

　　Mazda睿翼轿跑继承了马自达汽车一贯优秀的操控基因。悬架系统采用双横臂式独立悬架带横向稳定杆、E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆，让Mazda睿翼轿跑操控灵活。标配了EPS电子助力转向，转向表现优异。得益于优良的底盘调校和车身轻量化研究，在激烈过弯时车身都很帖服地面，悬架的动作迅速快捷、干净利落，没有拖沓感。值得一提的是，Mazda睿翼轿跑2.5L所配备的换档拨片在保证安全的基础上，为消费者提供最大的驾驶乐趣。

　　点评：Mazda睿翼轿跑具备天生的马自达汽车运动基因，犀利动感的跑车设计，充沛的动力，无与伦比的操控，可谓是中高级运动轿车标杆。