搜狐汽车3月14日消息,据汽车新闻网报道,宝马去年曾预计其全球销量将在2020年达到200万辆的目标,但该汽车商近日表示预计这一目标将提前四年(即2016年)实现。
宝马当地时间周二在其年度新闻发布会上表示,2011年宝马集团全球销量为167万辆,该汽车商预计2016年的全球销量将超过200万辆,其中包括Mini和劳斯莱斯品牌。
宝马还表示,2012税前利润可能超过2011年的73.8亿欧元(约合97.2亿美元)。
宝马首席执行官诺伯特-雷瑟夫(Norbert Reithofer)周二告诉记者:“我们的目标是:2012年的汽车销量和税前盈利创新高。我们已有了一个良好的开端,因为今年前两月的汽车销量一直很强劲。”
宝马是全球最畅销豪华汽车制造商,该汽车商计划在巴西新建一家工厂,并计划今年在中国再建一家工厂,宝马寻求抵御奥迪和梅赛德斯-奔驰为了抢占“全球最畅销的豪华汽车”这一宝座所做出的努力。
全球前三位豪华汽车制造商都预计今年各自销量将创记录,主要将得益于中国汽车市场的增长和美国消费支出的恢复。
但宝马警告称2012年其汽车部门的盈利水平可能会受到打击,因为债务危机搅乱了欧洲的消费者,而且新宝马3系和1系的推出增强了低利润车型的销售。
雷瑟夫说:“市场和消费者都对巨大的公共债务和欧债危机感到不安。” 这位首席执行官表示汽车息税前盈利将会处于8%至10%目标范围的上端。宝马2011年汽车业务的EBIT利润率为11.8%,明显高于之前预期的10%。
宝马在2011年下半年耗资5亿欧元用来推出新车型,该费用导致宝马汽车利润率低于奥迪,奥迪的这一比例达到12.1%。奔驰也投资了小型汽车生产线,其利润率为9%。
雷瑟夫上周在日内瓦车展上表示,宝马预计2012年的交付量将上升,尽管欧洲的债务危机使其在本土市场销售需打“攻坚战”。
宝马预计2012年在华销量将至少增长10%,而且在北美也将呈现“较高个位数”增长率的增长,这将抵消其在欧洲市场下滑的5%的销量。
宝马2011年净利润同比增长51%至49.1亿欧元。在每股分红方面,宝马将普通股从2010年的1.30欧元提高到2.30欧元,
宝马在年度报告中表示,雷瑟夫2011年总薪酬从2010年的430万欧元增长至616万欧元。
雷瑟夫周二表示,宝马计划在今年夏天之前推出12款宝马品牌以及Mini品牌的新车。
雷瑟夫此前表示,为了努力降低清洁技术 如燃料电池的研究成本,宝马正在就与通用汽车公司达成潜在合作进行谈判。此前,宝马已与标致雪铁龙和丰田汽车公司建立了合作伙伴关系。(尚莱)
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