公务车带给自主品牌最大的祸患是什么？

　　2012年公务用车目录是自主品牌的福祉，但是，如果自主品牌在品牌车型的价值创新上一味地跟着感觉走，很有可能被这份目录引入战略歧途。

　　每一个子品牌的核心价值优势是什么？车型产品的价值乐透方案是什么？子品牌之间在价值特质上存在怎样的内在关联？母品牌的核心价值特质是什么？在产品组合层级上，如何形成具有独特价值优势的品牌组合和车型组合竞争力？

　　长期以来，在品牌车型的价值创新上，大多数自主品牌处于逐水草而居、摸着石头过河的经验性摸索状态。甚至依赖车型产品的逆向开发，高举拿来主义旗帜过山寨生活。对于车型、品牌、产品组合三个层级的核心价值和整合价值乐透方案，没有进行先创性的价值定位，更没有进行系统而精益的价值创新。也就是说，在车型、品牌、产品组合三个层级上，大多数自主品牌尚未缔造出具有独特优势的核心价值主张。

　　在核心价值定位缺失的情势下，自主品牌对于品牌车型的价值发展战略，非常容易受到2012年公务用车目录的影响和诱导。在品牌和车型定位上，容易向公务和商务市场倾斜。在品牌和车型的价值导向上，容易向富于官本位气质的精英价值聚近。果真如此，这份目录对于自主品牌就不是福祉而是祸患了。这是因为，如果自主品牌以富于官本位气质的精英价值精英价值作为车型价值导向，将受到来自合资品牌的毁灭性竞争压力。

图表：现时期汽车生活利益的基本要素

　　目前在我国，人们的汽车生活利益是由功能性利益、社会性利益、情趣性利益、心理性利益交互而成。

　　其中，社会性利益是指顾客对于品牌车型的社会群体归属和社会身份标识的利益类项。每个人都有两套指纹。一套是生理性的，生长在手指上；另一套是社会性的，生长在心灵内外。它们是一些具有社会像征意义的符号性信息，作为社会群体的族群仪纹，可以获得特定阶层或人群的归属和认同，向周围的人们宣示自己的社会群体归属。

　　每个人都希望藉由外貌服饰、言谈举止和自己开的车子，让同侪人群认同自己，让向往群体欣赏自己，跟自己憎嫌的人群进行有效的身份疏离。因此，无论我们是重视还是轻忽，社会性利益都会出现在我们的汽车选择标准和需求趋向之中。

　　富于官本位气质的精英价值，是一种极端重视和强调社会性利益的价值导向。注重这一类利益和价值的顾客人群，非常注重品牌的社会尊崇度。自主品牌在这个市场领域挑战合资品牌，无异于飞蛾投火。

　　因此，在品牌和车型的价值定位和创新上，自主品牌的正确战略方向是：

　　第一，对于公务用车市场，应该以商用-家用型轿车作为品牌车型的市场定位，以强调社会性利益和功能性利益作为价值导向，全力抢夺基层公务用车市场。对于领导干部公务用车市场，只进行渗透性努力，不作为主要目标市场。

　　第二，充分利用自己在公务车市场的成功，提升自己在商用-家用型轿车市场的价值吸引力和消费驱动力，力争在这个市场赢得强势销售地位。

　　第三，将更大的精力收聚在强调情趣性利益和功能性利益兼具的车型市场，争取在这个市场缔造出超越竞争对手的车型价值优势，从而创造出可持续发展的市场空间。