生产一款SUV对于一汽大众已无多少悬念，也汇集众多期待。但是自主开发还是原型车引进，消息人士透露目前仍未敲定。记者上周了解到，一汽大众未来三四年的产品规划中，SUV和MPV都已在列，而车型信息有望在两年内出炉。

　　SUV自主开发遭阻

　　事实上，SUV早已列入一汽大众技术研发部的规划表。去年8月一汽大众成立20周年前夕，一汽大众技术研发部部长王东晨曾表示，新宝来、MODEL A和开利电动车之外的另一款自主开发产品将是SUV。有消息透露，SUV的样车已研发出来，但进一步的工程设计及投产准备被迫中断。

【在去年广州车展和上海车展亮相的西雅特IBX概念车】

　　按照此前规划，一汽大众的SUV基于PQ35平台自主开发，与途观共平台，其模式与新宝来和捷达NF相同，即在一个成熟平台上实现车身自主开发。“这对于一汽大众现有研发能力而言并没有太大难度，但在车型的自主知识产权定位上，德方中方一直存在博弈”，一位经营一汽大众品牌10余年的销售负责人介绍。

　　“德方对一汽大众SUV项目比较敏感，并不乐意中方自主开发，希望由自己来主导”，上述人士介绍。“关于SUV的事情一直定不下来，一汽集团层面与大众之间仍在博弈”，一位一汽内部人士介绍。

　　有望生产“西亚特SUV”

　　西亚特品牌的导入及后续国产规划，成为大众主导SUV在长春开发和生产的契机。一汽大众一位内部人士介绍，西亚特品牌后续是会国产的，落户一汽大众可能性很大。而且一汽大众正在3地扩产，新增产能肯定要用全新产品线去填充，“SUV、MPV领域都要介入。”

【在去年广州车展和上海车展亮相的西雅特IBX概念车】

　　但直接国产西亚特品牌的SUV还是基于现有平台自主开发，中德双方尚在讨论和博弈。“可以确定的是3年内不会出商品车，但两年内会有确定车型信息。”一位资深业内人士介绍。

【在去年广州车展和上海车展亮相的西雅特IBX概念车】

　　除了SUV，MPV也已列入一汽大众未来三四年内的产品规划，“目前的消息是以大众夏朗为原型进行国产”，上述业内人士介绍。