本报讯 3月10日，上海汽车在其总部研发中心举行MG5新车静态品鉴活动，首次公开了这款“跨级英式轿跑”的详细配置。作为MG品牌首款A级战略车型，MG5预计4月上市。

　　首批上市的MG5共有6款车型，全部搭载1.5L四缸自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速器，最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩达到135N·m。而官方仅公布了MG5 90公里/小时的等速油耗，其中MT为5.5升，AT为5.8升。

　　从配置表来看，MG5的长宽高分别达到4363、1800、1492mm，而轴距与同平台的荣威350相同，达到2650mm，并配备前麦弗逊后H形扭转梁悬架结构，205/55R16的轮胎规格均与350一致。不过MG5并未标配铝合金轮毂，其中精英版与风尚版均采用钢材质。

　　主动安全方面，MG5车身大面积采用昂贵的双面镀锌强化钢板，车身强度达到B级车标准。被动安全方面，MG5的结构设计可使车辆吸收和转移不同形式的碰撞能量，并通过诸多围绕乘员舱的高强度钢板部件形成全方位的保护。此外，MG5还配备了TPMS汽车胎压监测系统、自动防眩目后视镜、SRS六气囊及预警安全带等诸多安全配置，全面呵护车主安全。同时，上海汽车引以为傲的iVoka语音云驾驶系统，在MG5上全系标配。车主只需通过普通话命令，就可以执行包括导航、航班查询、天气查询等一系列常用功能。

　　MG5虽然与荣威350共享平台，却将区别于走稳重家用路线的荣威350而走运动路线，MG5将会采取与MG3类似的市场定位，即运动紧凑型车市场，并且担负着上汽打开国际市场的重任。业内人士从荣威350和竞争对手的售价来看，MG5的售价有望在8万~12万元左右，从去年MG6受到市场热捧分析，MG5的市场表现同样值得期待。