主持人：我正看着《精品购物指南》汽车周刊头版版面就是这个，这个色通俗一点说你们那太长，豆沙色怎么样，像不像豆包颜色？

　　巩伟：这个颜色在整个丰田系里很少见，这个车我现在在路上看到，还是原来聊凯美瑞的观点，你可以不喜欢它，但是你会发现它比上一代时髦，这是设计师的眼光，一定会把它设计得时髦。

　　主持人：总体上来看，就像巩伟刚才讲的我们是觉得它长得越来越有个性。

　　巩伟：对，在路上我不止一次听路上旁边人说，这是什么车，锐志，这是新车大家才会有的议论等等，我那一天在路上听太多了，不夸张的说超过911。

　　主持人：有一点意思，大家可以特别留意一下今天给大家介绍的锐志的新的颜色，大家也去看一看，看看你喜不喜欢。

　　0132：新锐志的外观没有上一代有范，感觉少了一点贵族气，变得有点小气，超喜欢上一代，但是那时候日子苦，没银子，淘了一个二手的。

　　0261：我定了一辆新锐志，在大兴定的，就是新车巧克力款，25万那一款，正在无比期待当中。

　　主持人：现在这款车价格全新是？

　　王志强：应该这位朋友定的新上市的炫装版还要再高一个级别，应该是25万多，3月1号开始发售炫装版是23.78万，指导价。

　　主持人：刚才底下聊宝马3系已经到了跳水价，因为新的3系加长版开长了，现在318，320价格21、22万、23就可以拿下来，而且还送iphone4，送一年保险什么的。稍候做一个对比，大概是在这个价位中看到同样豪华品牌的后驱车，也可以买25万，能够买个儿更大的车型，同样横向对比看看锐志特色是什么，到底靠什么能抓住消费者的心？

　　今天是我们和《精品购物指南》汽车周刊、搜狐汽车联合推出新车潮人秀，我们节目也正在合作伙伴搜狐汽车上进行同步网络视频直播，也谢谢各位网友们的观看。和大家一起来关注的是锐志，直播间嘉宾来自《精品购物指南》汽车周刊主笔巩伟，一汽丰田公关室公关主干王志强，一起新车潮人秀特邀潮人演员刘梓妍。和大家一起聊到锐志这款车它的小个性，聊到新的锐志推出一款全新的颜色，我管它叫豆沙色，但是人家全名叫深棕云母金属色。

　　巩伟：巧克力色也可以。

　　主持人：巧克力色有别的厂家这么叫了，咱们稍微避讳一下，但是谈到竞争的关系不能避讳，这一段分享分享锐志这车挺逗的，真的挺有意思，它的价格左边看看，右边看看，恰恰是竞争对手非常激烈的这样一个阵营，集中了大多数热卖的B级车，凯美瑞、君悦，全是差不多这个价位，那个大，那宽敞，而且主打的中国人特别喜欢商务、豪华、大气风范，这一方面锐志特立独行。从技术层面上来讲，后驱没有，日系车没有。

　　巩伟：法系C5这些都没有。

　　主持人：竞争对手层面来讲后驱只有宝马3系，挺逗的，全是对手的，全都不是对手。

　　巩伟：锐志怎么说，刚才咱们私底下也聊过，它没有对手，所以它都是对手。它所谓没有对手，从日系车来讲，唯一的后驱在这个层面上，唯一的后驱，然后从这个大小来讲，宝马又比它要小，从价格上来讲，又比它要高，咱们不说现在甩货这个情况，从这个角度来说，它只是用价格把大家都圈进来了，但是大小方面比对手宝马要好，从驱动形式从运动性，比其他竞争对手好，运动尺寸2米85，接近2米9的轴距，整个车长也不小。内部空间是因为它的后驱形式有一些挤占，不像前驱2.8米多，2.9米空间那么大，这是后驱形式决定的。里面你坐在后面也是可以翘起二郎腿，不会碰到前座，空间也是没问题。这么一看来讲，它就很巧妙的把大家都视为对手，树敌很多，但是同时又避让了所有竞争对手，独树一帜。

　　主持人：如果拿甩货20多万，这两个后驱能不能讲一讲？

　　巩伟：谈到和宝马后驱说这个操控比较来讲，锐志跟3系目前的从未加长的3系来比还是有一点不公平，3系没有它大，从尺寸上来讲，从物理上决定的，以前也讲过差一点还是差别很大的。我曾经宝马M驾驶培训，我很期待开M5，因为在路上听过它的声音，太诱人了，那种在耳边爆鸣的声音，我非常希望驾驶M5，开完M3，再开M5，我可以说失望到家了，那个尺寸决定的，之前的期望是不理性的，这么大的车纵使那么的车，那么大的扭矩，一样操控比M3不是差得一星半点，长度上决定的。我说公平来讲，灵动性。小一分，零一分的，这是毫无疑问的。等3系加长来到国内，还会并行售卖，但是可以再去比较，因为3系也加长了。

　　主持人：整个驾驶这款车过程中，你给大家分享一下整体感受？

　　巩伟：我的整体感受跟上一代还是有那个问题，我不知道王志强是不是认同，它的转向比很大，我得转很多圈才能到头，跟开平时自己的车，转过来也不习惯，不需要转那么多圈的，但是那个锐志需要转很多圈的。这一代从技术上来讲，它调整了一下，有一个叫VGRS，是电子的，可变尺比，尽管如此，我还是有一点混乱，我还是觉得已经打到头，但是没有，还是有那么一点点。你们是从安全性角度来考虑吗？

　　王志强：对，很多情况下，包括车身的稳定性，以及操控方面的避免极端驾驶的情况，考虑得是比较多的。因为不想把这么一款车，完全的做成一个极限的飘移运动的车，还是要更加适合一些平时的使用，在使用方面吧。

　　主持人：各种各样电子的介入，会在你即将有一点小越轨的时候，就出来干预你。所以我觉得对于这样的车来讲，刘梓妍你也可以谈一谈，从你听了我们说的这些，你觉得这种车整个的这种风格，这种驾驶的感受，对你有吸引力吗？

　　刘梓妍：其实说白了，反正现在我不会买这款车，如果是我，我不会买。因为我觉得我还是能开点跑车的时间在开点跑车，能开店吉普的时间开点吉普，我可能岁数大一点会开这款车，我也不是坐班，也不是天天开着这款车去公司，所以我的选择是跑车、吉普车。

　　主持人：个性更张扬一点。

　　巩伟：更纯粹一点的这种。