● 内饰篇：汉兰达精致中庸 X1激情 Tiguan依然沉稳

　　一、汉兰达内饰

汉兰达的内饰没有桃木装饰，配色也只是传统的上深下浅的双色搭配。

　　与外观相似，汉兰达的内饰设计也同样十分大气，不管是方向盘还是各种操作键都很大，操作起来也会非常方便。汉兰达的内部设计以实用为主，并没有刻意营造豪华、科技感，没有任何桃木装饰的点缀，配色也只是最中庸的上深下浅的双色内饰。

　　汉兰达车内在方向盘、中控面板等部位采用了银钛装饰，突出了一定的层次感，这也是典型的丰田家用车风格。

　　汉兰达采用了双炮筒式仪表盘，设计非常漂亮，黑字白字阅读起来清晰明了。

　　前排中央扶手特别宽大，真皮材质包裹的手感也很出色，由于采用了脚刹式驻车，汉兰达的排档台显得非常规整，两个大口径的杯架也是非常实用。作为一款身价三十多万元的高档车，汉兰达的中控台覆盖件材质非常一般，全部为硬邦邦的工程塑料，不过做工倒是非常精细。

　　二、国产宝马X1内饰

国产宝马X1的内饰选用黑色和酒红色搭配，充满了年轻的激情。

进口宝马X1内饰与国产版不同，黑色和米色搭配显得更加温馨、稳重。

　　国产宝马X1在内饰配色比较讲究年轻化，除了传统的黑色和米色内饰外，新车还采用了黑色与红酒以及棕色内饰，这在国产车中是很少见的。

　　除了配色上与进口不同外，国产宝马X1的设计布局与进口车型完全一致，多功能方向盘、i-Drive、中央彩色大屏幕都得以保留。与进口车型有所不同的是，国产宝马X1部分车型使用了更为高档的电子换挡杆，科技感尤为强烈。

 　　虽然国产宝马X1的内饰风格非常年轻、时尚，不过黑色与红酒色的搭配显得特别深邃，加上中控台等部位的深色桃木装饰，整车的基调有些凌乱。虽然这些元素本想是提高内部的豪华感，但却给人非常繁杂的感觉，而且内饰的质感看也没有进口车好。

　　三、进口Tiguan内饰

　　进口Tiguan的内饰设计与国产车并没有太大区别，但材质和做工更为出色，全黑内饰则是更受欢迎的配色方案。

　　新式的方向盘功能强大，配备了音响操作、蓝牙、行车电脑控制、多媒体系统控制、定速续航等功能，让驾控更为方便。全新的排挡杆是新款Tiguan的变化之一，操作感应该与之前的差别不大，空调出风口、方向盘等多处部位的镀铬装饰也是能让消费者一见倾心的。

Tiguan配备的电子手刹和Autohold功能使其在城市中的行走更为便捷。

　　进口Tiguan装备的高科技配置也集中在排档台上，电子手刹、Autohold、ESP开关体现出了Tiguan的技术先进性，汉兰达和宝马X1在这方面与Tiguan有一定的差距。

进口Tiguan的点烟器使用了隐藏式设计，不会破坏内部整体的协调感。

　　细节之处的设计，进口Tiguan更为人性化，比如进口Tiguan和国产途观点烟器设计就有所不同，国产车型的点烟器采用裸露的设计，而进口Tiguan则使用了隐藏式设计，不会破坏内部整体的协调感。

汉兰达内饰的成熟风格更显踏实，细致的做工弥补了用料上的不足。

　　点评：中规中矩的设计让汉兰达的内饰几乎没有特色可言，对于大多数家庭用户来说，汉兰达成熟的风格更显踏实，细致的做工也弥补了用料上的不足。宝马X1的内饰时尚、动感，突出了驾驶者之车的设计理念，只是内饰配色和做工与进口车还是有一定的差距。Tiguan的内饰设计依然保持了大众沉稳的风格，高科技配置给人留下了印象深刻。