2012/04/05 NO.082

　　V60运动版的出现也许并不是旅行车在国内革命的开端，在国内还将是轿车和SUV的天下。事物的改变并不是一朝一夕的，同时也不是一成不变的，至少V60旅行版的出现提供了一个新的选择，超脱于轿车和SUV之外的选择。慢慢接受他，习惯他，甚至欣赏他，我相信总会有这么一批人会真正需要他。在保障安全、满足驾驶乐趣的同时提供足够的空间与舒适感，他已经有了足够的理由吸引你。

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　　3月的日内瓦并不寒冷，算起来温度比中国华北的城市稍高，在午后的阳光照射下，也能感受到浓浓的暖意。背靠阿尔卑斯山，面临日内瓦湖，这里的湖光山色令人心底宽阔，有充斥着无尽的释然。

　　在这座闲适且美丽的欧洲城市，我们度过了短暂且惬意的一天。说到惬意，并不仅仅是因为这里美妙的景色，更是因为我们在此试驾了即将登陆国内的沃尔沃V60 T6 R-design。

　　欧洲的用车环境和国内是大不相同的，在这里少见国内比比皆是的三厢轿车，而旅行车却是这片土地上真正的主人之一。我并不想强调文化差异、收入、赋税等等世俗的话题，毕竟那里是欧洲，这里是中国，我们得接受这种差异的存在。

　　V60 T6运动版正是这样一款在欧洲比较常见的车型，沃尔沃将其定位为一款运动型多功能车（SAV）。他将于4月份在国内上市，先期将推出333 辆限量版，共有三种颜色：亮黑蓝、激情红和冰雪白，售价为售价为 499,900 元人民币。

　　看到V60运动版的第一眼，我有一种强烈的熟悉感，没错，V60运动版从车头来看跟S60真的是如出一辙，这两款出自同一平台的兄弟车型共同拥有着沃尔沃最新的家族化前脸设计。

　　身为沃尔沃旗下最为运动的一款车，V60运动版的外观有着与普通运动型车不同的威力，这就要得益于斯堪的纳维亚风格的设计了。扁平且下压的X型前脸简约但不乏特色，将上下进气隔栅合乎比例的分割开来。

　　狭长的盾形前进气隔栅融合了车标，红外探测装置以及表明身份的R-design标识。在前隔栅两侧的延长线上，延伸着V60运动版的日间行车灯和前大灯，外圆内尖的前大灯算是整个前脸最惹眼的部分。

　　集成了带透镜氙灯、雾灯、转向灯的前大灯组无论在视觉效果还是实用性上都非常理想。内侧的日间行车灯不仅成为了点睛的装饰，更是增加了行车安全性，要知道欧盟已经从2011年起强制要求新车必须装配有日间行车灯。

　　作为沃尔沃V60 R-design专有，V60运动版装备了运动套件，从车头保险杠下部可以明显的看到探出的下扰流板。且不说在日常驾驶中的实际效果，至少在外观上配备了扰流板的V60 R-design运动感十足。