而从车身侧面来看，V60运动版则带来了完全不同的感受。这种不同不仅是不同于S60，更是不同于其他旅行版车型。V60运动版的车身侧面设计重点是尽量向跑车靠拢，楔形车身和较高的上腰线形成了一种下压的态势。C柱后向后延伸的车窗让车尾部的侧线条更为动感，甚至有了轿跑一般的姿态。

　　外后视镜也也没有采用与车身同色的设计，而是采用了更为年轻亮眼的银色，并且集成了转向灯和转向安全探头。车顶的两条镀铬装饰并不是行李架，而是为了提升运动感而存在的运动套件的一部分。

　　黑白涂装的五辐风火轮式轮圈视觉效果非常突出，轮胎尺寸为235/40R 18。只是考虑到国内的情况，未来出现在国内的V60 T6 R-design将配备的略小一号的17寸轮圈。

　　移步至车身尾部，我们也没有丝毫陌生感，看来V60运动版也采用了家族化设计—尾灯风格与XC60如出一辙。尾部的整体姿态低矮且完整，并没有冗余的元素。同样的，为了突出运动风格，在尾部也能发现诸如上扰流板、镀铬双排气管等。