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平衡之间淬炼完美 试保时捷全新一代911

2012年04月09日00:01
来源:搜狐汽车 作者:王歆

  平和驾驶可做代步之用 驾乘舒适性极佳

保时捷 911 实拍 图解 图片

  保时捷911虽然定位于性能跑车,但是除了少数情况下需要应付激烈驾驶之外,更多的还是它非常适于平日代步之用。坐进车内保时捷的内饰风格一下子展露出来,具备极佳乘坐感受的皮质座椅和符合人机工程学的按钮布局,让对于跑车心存芥蒂的人们感到放松而亲近。

保时捷 911 实拍 图解 图片

  启动车辆,低沉而充满质感的引擎轰鸣声传入车内,在点燃发动机的一霎那就可以明白,此时正在驾驶的不是一辆普通的车辆,这是一款可以让你感到血脉喷张同时又能带给人安全感的车,这也是保时捷区别于其他著名跑车品牌的独到韵味。

保时捷 911 实拍 图解 图片

保时捷 911 实拍 图解 图片

  挂入D档缓慢起步,全新911渗透出一丝优雅而淡定,在全民涡轮增压时代众多的跑车品牌已经放弃了传统的自然进气发动机(后期推出的911 TURBO将搭载增压发动机),转而搭载燃油经济性和排放更低的增压发动机,在降低能耗的同时提升功效。然而,固执的德国人依旧没有放弃能够提供最佳顺畅性的自然进气发动机,转而在提高发动机燃烧效率和先进科技上下功夫,自动启/停技术的引入让全新911进一步降低油耗。虽然对于能够拥有保时捷911的车主来说,对于油价并不敏感,但是关注环境保护却是值得推崇的。

保时捷 911 实拍 图解 图片

保时捷 911 实拍 图解 图片

保时捷 911 实拍 图解 图片

保时捷 911 实拍 图解 图片

  试驾的全新911 Carrera S搭载3.8L水平对置发动机,配合7速双离合PDK变速器,让驾驶随心所欲。毕竟,即使你拥有了它,911也绝对不是让你时刻想进行激进驾驶的座驾。随着速度的逐渐提升,变速器总是能够根据油门深度找到最为适当的变档时机。驾驶着全新911,坐在包裹性出色的全电控调整皮质座椅中,淡定的心态让驾驶变为一种享受,不再枯燥无味。

保时捷 911 实拍 图解 图片

  小贴士:关于柏林之声音响系统

  Burmester(柏林之声)公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业,今日已然成为世界上最受推崇的高品质音响系统制造厂家之一。

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(责任编辑:soarwang)
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保时捷911

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