噪音及油耗：动力输出平稳 噪音抑制能力较强

　　新索兰托为了强化都市道路的行驶路感，改用有助于OnRoad操控表观的轿车化单体式结构，搭载4WD四轮驱动系统，可以分配不同的动力给驱动轮，从而提升了新车在行驶时的主动安全。

       试驾过程中，我明显感觉到乘坐舒适性比旧款升级不少，本以为在弯道中会有明显晃动及转向路感模糊等现象，直到实际驾驶之后才发现这部车的动态表现与想象完全两回事，悬架行程虽长但并没有明显摇晃感，配备235/60 R18的大尺寸轮毂使通过性与舒适性大大的提升。

　　总结：作为一款全系标配四驱的越野SUV，显然索兰托更适合更成熟并且对生活质量要求更高的中产阶级。尽管动力在众多的SUV中不是顶尖强者，但是更为全面的配置在同级别车型中可以称得上具备有力竞争力。如果你并不是一味强调激情的享乐一族，那么索兰托一定是一个不错的选择。