尽管斗牛运动已经渐渐淡去，不过兰博基尼仍然通过Aventador再次让这辆极其自信的怪兽跑进斗牛场。它拥有碳纤维底盘，12缸700马力自然吸气发动机以及换挡迅速的变速箱。

车评测试评价

　　优点 动力强劲，发动机反应迅猛声音雄壮，换挡极为迅速，转向精确，刹车效果很好

　　缺点 悬挂坚硬，换挡顿挫感强，ESP工作不和谐

　　上市时间 已上市

　　售价 312970欧元起

　　竞争车型 法拉利 599 GTO

　　中国市场预测 Aventador的制造技术和性能已毋庸置疑，国内对超跑的购买力可能会让兰博基尼增加中国市场配额。

　　当塞拉芬•马林在2011年9月25日晚最后关上巴塞罗那斗牛场的大门时，他为悠久的西班牙斗牛传统画上了句号。因为公民投票结束了这个刺激、血腥的运动项目。在这一时刻可能全世界有不少12缸发动机发出愤怒的吼声。

　　因为兰博基尼是公牛的摇篮，从凶猛的缪拉（Miura）到蝙蝠（Murcielago）无一不是头愤怒的公牛。可是意大利人并没有垂头丧气，给这辆最新的超跑取了一头公牛的名字——Aventador。它在1993年10月首次出战，是一头带有传奇色彩的公牛。

　　打开剪刀门，传统还在继续。进入车内后感觉Aventador似乎随和了。可是其外观产生了相反的效果。碳纤维底盘和车身低而宽，配以20英寸倍耐力赛车轮胎，气势磅礴地停在那，而散热器和尾翼还在等候它的发动。

　　这辆兰博基尼的顶级车型并没有放弃它的风格。打开红色盖子，按下启动按钮，启动机悄声细语，瞬间转速升高，排气管发出原始的吼叫。

　　乘客身后的6.5升V12发动机立刻划出了领地范围，过分接近的人会心惊胆战。我们可以这样描述发动机的特点：自由呼吸，大排量，活塞行程短，压缩比高。既没有涡轮增压器，也没有直喷装置。保留了自350GT和缪拉以来V12发动机的传统。