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试驾奇瑞A3CVT自动挡 精雕细琢完美主义

2012年04月13日00:04
来源:搜狐汽车 作者:李欢欢
  奇瑞A3自上市以来,就以其新颖的造型设计和超高的性价比俘获了无数年轻的心。4月11日,奇瑞A3CVT自动挡将与师出同门的瑞麒G3联袂上市。上市前夕,搜狐汽车记者试驾奇瑞A3CVT自动挡,让我们一起来感受这一次它带来的不同驾乘体验。
 

  动力方面,奇瑞A3CVT自动挡依旧搭载了DVVT发动机,这款发动机在动力性、经济性等方面都有出色的表现。1.6L-DVVT发动机最大功率为93Kw,最大扭矩可达到160Nm,强劲的动力输出令人惊喜。

 
 

  奇瑞A3CVT自动挡与旧款最大的不同就是采用了CVT智能自动挡变速箱,令A3的操控性和舒适性方面都有了很大提升。这款变速器是国内首款自主研发的无级变速器,创造了41项发明专利,既是改款奇瑞A3的一大升级,也是其最大亮点。它采用手自一体的形式,既可以使初学者从容上路,避免手忙脚乱应对换挡,也能满足资深驾驶者充分体验7速手动模式的驾驶操控乐趣。

 

  起步阶段,驾驶者可明显感到起步快,加速非常顺畅。超车时深踩油门不会有 AT 退档的感觉,高速过弯时,松开油门可保持扭矩高速出弯。

 

  奇瑞A3CVT自动挡仍然沿用了EPS电子助力转向系统,转弯指向性十分精准,无论是急转弯、超车并线,或是调头,都可以轻松实现,这一点非常适合臂力小的女性驾驶者。

 

  从外观看,奇瑞A3CVT自动挡与以往并无明显变化,依旧采用老款动感十足的设计风格,流畅平顺的车身线条极具跑车范,获得了很多消费者的认可。两个精巧细致的倒视镜配备了镀铬条,除了装饰作用外,夜间会车也可起到反光作用。

 

 
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(责任编辑:李欢欢)
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