下降的车顶并没有影响到头部空间，玻璃车顶贯穿到后排

    玻璃车顶要特别说明，它有别于一般轿车的全景天窗。抬头看去没有B柱间的横梁，整块玻璃一直延伸到后排乘客头顶，虽然不可打开，但这种通透的视觉效果非常难得。揽胜极光独有的内饰氛围照明系统，在门把手、储物格以及中控台下面以蓝色、白色或红色呈现给驾驶者，而且亮度也可随意调整。

耀动版车型特有的红色字体

    赶紧开动它吧，2.0T涡轮增压直喷发动机通过按钮启动。功率为240马力，功率比柴油版增大不少。这带给揽胜极光很高的活力和较好的平顺性。6挡自动变速箱齿比排列较密，带动1640公斤毫不费力。

耀动版车型特有的黑色小尾翼

    在城市中穿行，极光的华贵气质与运动底蕴牢牢锁住路人目光。公路尽头，极光将在这里“放虎归山”，全地形反馈系统中的动态模式推荐从这里开启。

方形排气管也是耀动版车型的象征

    因为这个动态模式以前只出现在揽胜运动版5.0机械增压车型中，可见这个模式是多么突出运动性。感官上仪表背光由白色变为红色，感受上转向变得更沉更直接，全新的自适应动态系统（Adaptive Dynamics）把悬挂收得更紧。