混合动力版A8L
虽然同是已A8为蓝本推出的新车,但与S8追求豪华与运动的结合不同,将于本届北京车展首发的混合动力版A8L,则选择了以低耗能向蓝天白云致敬。作为一款大型豪车,混动版A8L的推出,也体现了豪车领域对新能源理念的重视度,其最终价格的确定,无疑是由“理念”转向“效果”的关键因素。
全新造型的轮毂,车尾代表混合动力的“Hybird”标识,是混动版A8L在外观上与普通版本车型仅有的不同,最大的差异来源于内部,混动版A8L搭载了2.0升TFSI发动机和电动机所组成的动力总成,这套混动系统峰值输出为245马力,极速可达228Km/h,而百公里综合油耗仅为6.4L,甚至比很多A级轿车还要低。
内饰方面,混动版A8L沿承了普通版本奢华的设计风格以及MMI多媒体信息交互系统、带有行人识别功能的夜视辅助系统等多重高科技配置,旗舰气质并没有随着发动机排量的降低而有丝毫的减弱。
在我们以往的观念中,高端豪华车型往往拥有大排量发动机提供的充足动力,但随着新能源技术的发展,诸如奥迪A8L旗舰也开始采用混动总成,但实际动力表现并没有因此而有明显的减弱,或许这正是“小排量旗舰”的崭新开端。
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