赵胤胤说,“你可以穿一件全世界最漂亮的睡袍,但你不可以穿着这件睡袍去听歌剧;你也可以穿一件全世界最昂贵的礼服,但是你不可以穿着它去野外探秘。”说得多妙,这就是A7的意义。
我一点儿都不奇怪当赵胤胤发现A7车轮边长着一簇白色的野蘑菇(后来发现不止这一簇)会自言自语地发问:“不知道这蘑菇有没有毒?” 众所周知,赵胤胤除了是世界殿堂级的钢琴演奏家,还是位非常热爱美食的钢琴演奏家。于是,他用菜品定义一下A7——以西餐来说,A7是鱼,没有那么多味蕾刺激,想做好也很难,做出来很漂亮,但终究懂得品味和欣赏的会略少,你知道更多的人喜欢大牛扒和汉堡包。
没错,这就是在奥迪家族里的预计销量只占整个品牌3%的A7,一款风格化的奥迪,是给一少部分人来开的,有着近似A6的底盘传动和相同的动力系统,也有着A8的部分气质和豪华度。
从竞争关系上来说,它的死敌是奔驰的CLS和宝马6系四门,甚至还有保时捷的Panamera,A7来得略晚,所以A7更显成熟。
坐一坐、开一开A7你会发现,奥迪在这款并不会带来最大利润的小众车型上却是很下工夫的,因为A7对于奥迪的意义是对于品牌与车系的支撑,因为这两点,它必须成功。事实上,已经听到很多赞不绝口的评价,包括对于它搭载的这款2.8升排量的引擎——这不是曾经的“2.8”,是新的,开过以后我最大的感受是比同水平的A6来得快而顺畅,无论是操控还是换挡的速度,虽然初初推动体量不小的A7略有些滞重,但跑起来让人欲罢不能。A7的隔音做得实在是好,车窗玻璃把风声隔在了外面,把快速闪过的画面留在视野,你好像只能听到由引擎舱钻进驾驶舱的“绵密不绝、略带点机械感又略带点电子味的声响”,越快越是这样。
有人说作为五门大掀背Sportback的A7为什么不造个更漂亮的两门版出来呢?答案是A7的意义还在于它只是要与四门的CLS与五门大掀背的5系GT分分高下的,你造个两门的做什么呢?但从另一个角度分析,这么期待正说明A7有点Coupe的风范,它的尾部设计得十分出色,后轮上方的肌肉明显隆起,运动感极强。但是,从侧面看A7,请记住,这真的是一款大车,一款带着复古情调、个人化风格、情绪外露的“GRAN TURISMO”。
对话潮人
梁洪:FM 103.9北京交通台《汽车天下》每周一10:00~11:00直播节目《新车潮人秀》主持人,除此以外主持一周多档汽车对话节目,是圈中资深媒体人。
赵胤胤:本期潮人,世界殿堂级的钢琴演奏家,奥迪英杰汇成员,同时也是一位爱好广泛的音乐家,在美食、高尔夫、马球方面都有涉猎,特别是美食,被评价造诣颇深。
Q:肯定很多人会有猜想,作为一名音乐家的赵胤胤,当他驾车堵在茫茫车海当中,是不是必须有音乐为伴?而他对车内的扬声器的品质要求是不是很高呢?
A:恰恰相反,对扬声器我近乎是没有要求的,无论车里还是家里,在家里我选用B&O也只是喜欢它的设计而已。我其实有些抗拒非现场的东西,所以在CD录制方面我并不是个高产的音乐家,你知道那样很多气息都没了,那种气息(包括正确的和错误的)是只有现场才能带给你的。而我几乎不听自己的作品,我也很少听同行的作品。
Q:也不听钢琴?
A:但我可能听爵士的钢琴。
Q:所以我们在你演绎的《蓝色狂想曲》里面听到了爵士的曲风?
A:是的。就像你们会用专业的心去评车,而我面对同行同类作品我总是用专业的耳朵去听,但我知道评价往往是主观的,有可能对别人是不公平的,所以我就不去听。
Q:你曾在一档节目里谈到门德尔松和贝多芬,大致是说因为他们的境遇不同决定了他们有着完全相反的曲风,而你只是演奏者,作为钢琴演奏家总是在弹奏完他们的作品后在心里去更好地理解和回味那其中作曲家投入的情感的不同。同样也有这样一些大师级的人物,他们并不是制造汽车的人,他们只是驾驶者,作为钢琴艺术家,你怎么看待他们的技艺呢?
A:其实在西方人的文化里面,能把一件事情做到极致的人,他就是艺术家。无论你是华尔街能把资金玩得如鱼得水的金融巨鳄还是一个擦鞋匠,如果真能把擦鞋这件事情做到一个高度,都会被称为是ARTIST(艺术家)。ARTIST是最充满敬意的一个称谓。
A:ARTIST有一个最大的特点就是要不断地超越自己,拿音乐这件事来说,把一个人的演奏放在另一个人的演奏里去比较高下其实是不公平的。不同于六十年代的孔祥东“是一个人”,不同于七十年代的我“也只是一个人”,到了八十年代有李云迪、陈萨、郎朗,到今天和将来我相信中国会有更多出色的演奏家,他们风格不同,他们要超越的依旧不是别人,只是自己。奥迪的设计师和工程师们无疑也是这样,不用和谁去比,在我看来嘴巴没有完全张开的老的A6就是非常经典的,至今走在街上遇见了我还会多看两眼,但是奥迪还是要超越它,必须要往前走。只要不断地超越前代的工艺和设计,换句话说也就是不断超越自己,做到极致的他们也就是ARTIST。
Q:在你心里,如果用一个词来代表奥迪给你的整体印象,它是什么?
A:是“进取”。奥迪在不断地壮大它的车系阵容,做出新的车系,比如A7。
A:一个很小众的车型。它是靠A7来丰满自己的阵营。作为奥迪迷的话,他一定不希望家里只有一台奥迪。不同场合有不同的功用。你可以穿一件全世界最漂亮的睡袍,但你不可以穿着这件睡袍去听歌剧;你也可以穿一件全世界最昂贵的礼服,但是你不可以穿着它去野外探秘,车在我们生命中扮演的就是类似服装这样一种角色,这就是奥迪在A6和A8之间生产A7的意义。无论如何创作的初衷不同,好比流行歌和古典音乐的创作初衷不同,A6就是要大卖的,而A7从一开始就只是给能欣赏的人去欣赏的吧。
Q:非常认同你的观点,的确,如果说更年轻时的赵胤胤是A4而将来的赵胤胤是A8的话,那么现在的你更像是A7。尽管出自同一底盘,但你不是A6,而是沉稳中又有着更为飞扬一面的A7。对此你真的认同吗?
A:的确喜欢A7,它给我感觉有两面性,既有运动的一面又有成熟优雅的一面。
Q:有没有特别激烈驾驶过它?告诉我们你驾车的风格是怎样的?
A:安全是第一位的。汽车的第一属性是运输工具,把我们从甲地安全地运送到乙地,在满足这个前提的基础上才是个人化的风格和速度。我想每个男人的内心里都有狂野的东西,坦白说因为手边没牌又一直摇不到号,我还真的安慰自己说“正好就等等S7甚至RS7吧”,至少S7是一定会出的。
Q:对奥迪的quattro技术怎么看?
A:我是买过“不是quattro的奥迪的”,在湿滑路面上特别是坡路上它的确和拥有quattro的车型要相差很多。
Q:在音乐演奏家里面有两个行当其实是非常适合做赛车手的,一个是鼓手,一个就是钢琴家,因为都需要手脚并用,所以我猜你可能也是有赛车天赋的。有没有想过在音乐、美食、马球之外再涉猎一下赛车运动呢?
A:呵呵呵,从来没有想过。其实管风琴和竖琴也是要手脚并用才能演奏的,特别是竖琴,脚下要控制20个踏板。也许吧,从来没有在赛道上特别激情地驾驶过,下次奥迪英杰汇组织赛道活动也许有机会尝试一下。
Q:闭上眼睛立刻在脑海里浮现出的是A7的哪里?
A:Sportback的尾部,线条收得几乎是完美的。
Q:如果用菜品来形容A7,它是什么?
A:以西餐来说,A7是鱼,没有那么多味蕾刺激,想做好很难,而懂得品味和欣赏的会少,你知道更多的人喜欢大牛扒和汉堡包。
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