我们试驾的09款雅科仕豪华版,搭载3.8升V6自然吸气发动机,具有双可变正时气门技术,最大功率213/6200 (kW/rpm),最大扭矩358/4500 (N·m/rpm),参数上并不占优势,但新上市的11款雅科仕发动机加入缸内直喷技术后,参数有了很明显的提升。
油门响应很灵敏,较轻的油门踏板还有了一种驾驶小车的感觉,但出于商务考虑,其整体表现并不活跃,配合上6速手自一体变速箱,整个加速过程极为平顺,升挡也很积极。当然11款雅科仕所匹配的8速手自一体变速箱会对燃油经济性以及平顺性作出更大贡献。
然而较大的发动机排量也必然会为加速性能做出充足的动力储备,当你深踩油门,随之而来的是迅速降挡,在这点尽管作为一部豪华商务车型,但变速箱表现得足够聪明积极,拉高转速后,传出了大排量发动机独有的高亢有力的咆哮声,非常悦耳。
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