刚刚公布售价的致胜SVP,被命名为“蒙迪欧致胜旗舰运动版”,全国范围内也就限量发售2000台。从这点可以看出,厂家其实并没打算真的让致胜“转型”,商务+家用的定位恐怕在换代前也是不会改变的。既然如此,对于这款限量发售的车子,厂家到底是如何设定的?短暂三天的亲密接触,我的心中已经有了答案。
在视觉上,蒙迪欧致胜旗舰运动版名符其实
我承认,哪怕这货已经上市四年,哪怕2009年的时候就已经开过几日,它出现在我眼前的时候,我还是忍不住的说了句:太帅了!此次推出的致胜旗舰运动版提供有珍珠白和黑色两种车漆。很显然,珍珠白在阳光的照射下,更具金属质感。
更重要的是,这台限量发售的致胜,采用了欧洲原装进口的空气动力学套件。前保险杠下沿凸出的"小铲子",有效地增加了车头的视觉冲击力;侧裙的加入,令整车的视觉重心更低;后备箱盖上,重新配上了一度消失的尾翼;后保险杠看似差别不大,实际上不仅增加了蜂窝状装饰条,还增加了正宗跑车具备的底部气流扩散器,它将有助于增加车辆尾部下压力。
我们还可以注意到,黑色蜂窝状中网、黑色前进气隔栅像极了新福克斯的设计。前大灯组采用熏黑设计后,眼神也变得更为犀利。同时这套灯组还具有弯道辅助照明功能,在夜间行车时有利于提升驾驶安全性。
这款旗舰运动版的轮毂很熟悉。没错,这就是中期改款前的那套。17寸银白色五幅"Y"字型轮毂,配合米其林225/50R的车胎,完全可以算是车身侧面最大的亮点。
这款限量发售的旗舰运动版,售价为25.68万元。从实际的配置表可以看到,相对25.28万元的至尊型,除了增加前部雷达和运动套件(含全黑内饰及运动型座椅)外,包括行李舱灯、独立电源接口、前排座椅电加热、后风挡遮阳帘花粉过滤器等舒适性配置,都是被省去的。如何取舍,就是每个人的需求问题了。
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