2012/09/28 NO.279

　　汽车在国内来说，早已经不是什么奢侈品的概念，而是实实在在的代步工具。不过有一点需要说明的是，对于一个家庭来说，15万元买一时尚好看但空间为辅的车型恐怕不够现实，毕竟我们不是欧美发达国家，大多数人也不可能做到一个家庭拥有2-3部汽车。所以在15万元价位，大空间的适合家庭用途的车可能最为受到欢迎，下面我们就对此针对不同级别车型做一个实用化家庭用车分析与点评。

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　　一汽大众速腾

　　推荐：2012款 1.4TSI 自动时尚型（指导价格：15.58万元，优惠约6000元）

　　轴距：2651mm

　　空间解读：新速腾的尺寸为长4644mm*宽1788mm*高1482mm，轴距2651mm；分别比老款速腾长出100mm、宽出28mm、高出21mm，轴距多出73mm。实际乘坐时，你会明显感受到它尺寸的增加几乎全部赋予了后排，能看到像新帕萨特或新迈腾一样奢侈的后排腿部空间。不过由于地台过高，后排中间位置建议不要坐成人。

　　储物解读：作为德系车的新速腾也放下高傲的身段，像日韩车一样极尽所能的为车主考虑。无论车门抑或中控台下方，你都能找到适合的存放随身物品的地方。在手套箱中，一汽大众还特意设计了存放硬币、笔和过路卡的固定槽。速腾的行李箱容积为510L，后排座椅可以以4/6方式拆分放倒以提升空间利用率。

　　配置解读：虽然15万元买到不到顶配的速腾，但我们比较常用的配置：如电动车窗、定速巡航、外接音源接口、电动天窗等都有配备。此外座椅的高低调节、日间行车灯这些配置也是可以拥有的，大众最热门的1.4TSI+DSG的组合，15万多也是可以买到的。

　　实用解读：新速腾上这台1.4TSI发动机与装配在大众其他在售车型上的那台完全相同，最大功率96kW，最大扭矩220Nm。它的优势不言而喻，TSI更注重低速扭矩的发挥，虽然迟滞现象仍然不可避免，但过后便是明显而强劲的提速感。DSG变速箱拥有高效和连贯的特点，7个挡位可以使车速衔接更加细腻。

　　在D挡模式下城市驾驶时，发动机转速会一直在1200-1700转之间快速变换，非常积极的升到7挡以最经济的方式行驶。在S挡下，它会换一种脾气，油门对指令的响应更加灵敏，换挡转速也提升至3000转以上。新速腾的悬挂调校偏硬，虽然应对一些低频的起伏路段它能够将震动用最舒适的方式吸收掉，但快速通过颠簸路面时前后排乘客都会感到有些不舒服。不过得益于这种偏硬的风格，新速腾在弯路中具有不错的侧向支撑。

　　点评：新速腾在内外做工上仍然保持了水准，外部漆面和接缝也体现了大众的精确和严谨。家族式的外观给人的感觉好似速腾提升了一个档次，虽然2651mm的轴距，看上去并不惊艳，但是新速增加的空间全部赋予后排，在实际乘坐时，非常宽裕。动力是我们再熟悉不过的1.4TSI+DSG的组合，除此之外还有更经济的1.6L+6速手自一体的组合可以选择。