全新升级换代的东风标致408近日正式上市，更换的1.6L CVVT发动机及2.0L车型上装备的6速手自一体变速箱是该车型最添彩的部分。东风标致总经理吕海涛在接受记者专访时透露，根据规划，东风标致将在2014年完成对现有产品全部动力的升级换代，每款车型的匹配工作计划都已确定。

　　“我们在之后每年推出的全新产品都会搭载新的发动机，如果进展顺利，原则上是2014年以后，2015年开始，东风标致推出的产品会全面使用新的发动机和变速箱。”吕海涛说，408所处的中级车细分市场对手较多，如新轩逸、新速腾等都拥有非常强的竞争力，定位偏重于家庭用车的408想在这个级别车型中有突出表现，靠的是性价比等各个方面综合提升的高实力。

　　据吕海涛介绍，408的目标是成为中级车新表率。要做到被更多的用户记住并接受，靠的是四个方面优异的表现。第一是空间，原本就是408的最大优势，在新款车型上又获得了进一步提升；再有是动力升级，新408率先更新换代，拉开了东风标致E动战略的大幕；第三是安全，吕海涛称，这一点已成为法系车的传统，新408全系标配ESP，车身强度高达1600兆帕，将安全做到了极致；最后是产品的品质，“在材质上，包括内饰的改造，选择了更多来自欧洲原材料的设计”。吕海涛说，东风标致要在品质、质量、安全，甚至价格上都做到让用户放心、舒心，所以各个方面都要做得更好。

　　“今年剩下的时间并不多，我们还是给自己定下了一个比较高的销售目标。”吕海涛称，东风标致希望新408从起步开始，每月至少销售5000辆以上。“先站稳，然后冲击更高的销售目标。”吕海涛说。

　　事实证明，新408的表现没有让厂家失望。记者近日走访车市发现，全面升级后的新408很受消费者欢迎，预订情况良好，各家4S店均已接到几十份订单。在采访中经销商们普遍表示，非常看好新408的销售前景。

　　商报记者 王万利