动力、底盘PK:全新胜达2.0T性能强悍，加上底盘表现更强一些，但是能够带来部分运动驾驶激情。而汉兰达的3.5L V6发动机在平顺和后劲储备方面都有自身优势，不过和现代强大的2.0T相比要逊色不少

　　动力方面，全新胜达预计采用2.4L直喷和2.0T涡轮增压两款动力，这两台发动机均是国产现代车型首次搭载，前者匹配6速手动和6速自动变速器，后者则均匹配6速自动变速器。汉兰达则采用2.7L和3.5L两种排量的自然吸气发动机，搭配6速自动或者5速自动变速器

【图片为北京现代全新胜达】

　　具体来看，全新胜达2.0TGDi发动机的最大功率为180kW，最大扭矩为364N.m；而2.4L GDi发动机的最大功率为139kW，最大扭矩为177N.m。

　　而汉兰达2.7L车型采用的是直列4缸自然吸气，最大功率138kW,最大扭矩252N.m，从性能来看，比全新胜达2.4L GDi动力要强。

【图片为广汽丰田汉达兰】

　　汉兰达3.5L则采用V6发动机，最大功率201kW,最大扭矩337N.m，在功率上因为排量因素胜过全新汉兰达2.0TGDi动力，但扭矩上显然不如涡轮增压出色。

　　在底盘上，全新胜达采用前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，汉兰达则采用前麦弗逊后双连杆的结构，相比之下，汉兰达更强调舒适性，而全新胜达在舒适性和操控上相对均衡一些。

【图片为北京现代全新胜达】

【图片为广汽丰田汉达兰】

　　总结：二款备受关注的七座SUV相比较而言，全新胜达在外观内饰设计上更为新潮一些，也引入了新的动力系统，其中全新胜达还有2.0T涡轮增压发动机作为性能的体现，加上更为丰富的配置，这些都是汉兰达难以战胜的优势。但汉兰达在空间和率先国产方面占得先机，同时综合动力表现也并不弱于全新胜达，因此谁能笑到最后，很难有个最终结论。不过可以肯定的是，选择国产之路，对于新胜达来说，完全是一个极好契机，也在中型7座SUV领域内给汉兰达带来极大的威胁。

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