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谁更适合你 5款主流家轿驾驶/实用性对比

2012年12月27日01:00
来源:搜狐汽车 作者:搜狐汽车评测室
电器功能实用差异性

  你是否会被车中五花八门的电子配置吸引?也许所有人都逃不掉新技术的吸引,就凭一个多功能方向盘,这5款车就有着不同的设计方式,但是这些新配置、新设计究竟能给我们的使用带来多大的便利?下面我们就通过一些小测试来将它们展现给大家。

  多功能方向盘:功能丰富使用是否方便?

  目前市面上的主流紧凑车型几乎都配备了多功能方向盘,但无论操作便利性还是功能上差距还是比较大的。

  最简便

大众 速腾 实拍 图解 图片

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  在本次测试的五款车型中,多功能方向盘按钮布局最为简便的莫过于轩逸速腾了,按钮皆布置在3点和9点位置。本次测试的轩逸为中配车型,因此方向盘上只有左侧的音响控制以及行车电脑功能切换功能。而速腾方向盘上的功能其实与轩逸差不多,只是行车电脑的控制项目更多,而多个控制按钮单独放置在右侧。

  最具特色

大众 速腾 实拍 图解 图片

  世嘉的中央固定方向盘一直是其一大特色,功能按钮以圆形的布局包围着中央的气囊。世嘉多功能方向盘所能操控的功能比较多,包括限速、巡航、音响、电话等功能。唯一的不足是位于控制区下方那与其他功能按钮平行的喇叭按钮,遇到紧急情况时要准确无误地按中喇叭需要一定时间去适应。

  最具科技感

大众 速腾 实拍 图解 图片

  福克斯的内饰设计菱角分明,富有运动感和科技感。其多功能方向盘同样拥有此特色,分为上下两层的多功能按钮。上层的按钮布局比较常规,而下层的按钮无论是造型还是布局都比较有特色,在操作便利性上也是相当不错的。

  最隐蔽

大众 速腾 实拍 图解 图片

  408多功能方向盘功能并不少,但乍眼一看方向盘却是相当的简洁。408方向盘功能键都位于方向盘后方两侧的两个杆子上,而驾驶员对这两个杆子的视线会完全被方向盘阻挡,只能盲操作。左侧的功能为巡航及限速功能,右侧则是音响及电话功能。

  控制音响:冬天戴手套是否便于操作?

  目前大部分紧凑车型皆没有配备方向盘加热,而且在热车初期暖风温度并不高。因此冬天驾乘车辆时不免会戴着手套,那么戴着手套操作中控台上的各项功能是否跟平时一样便利呢?

大众 速腾 实拍 图解 图片

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  在本次测试的五款车型中世嘉408的中控面板按钮布局与尺寸都非常接近,按钮尺寸虽然不是五款车中最小的,但布局过于紧凑,因此便利性一般。

大众 速腾 实拍 图解 图片

  五款车中中控台按钮尺寸最小的莫过于福克斯,其按钮尺寸且数量多,幸运的是其按钮整齐地以较大的距离布置着,便利性还是不错的。

大众 速腾 实拍 图解 图片

  轩逸的按钮尺寸相比PSA的两款车型稍微大一点,而且按钮数量不多且间距更大,因为便利性还是不错的。

大众 速腾 实拍 图解 图片

  最为便利的莫过于速腾了,大众统一的娱乐主机不但有着两列整齐且尺寸较大的按钮,而且可进行触屏操作。

  行车电脑:能提供多少行车信息?

  在行车电脑功能方面,这五款车型都大同小异,最基础的续航里程、里程统计、平均油耗及瞬间油耗这些信息皆有体现。

大众 速腾 实拍 图解 图片

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  世嘉408的行车电脑信息皆放置于中控面板上的小显示屏,驾车时查看并不便利且影响安全。

大众 速腾 实拍 图解 图片

大众 速腾 实拍 图解 图片

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  轩逸福克斯以及速腾都比较常规地把行车电脑显示屏放置于仪表盘中间。三者较大的差异就在于功能上,福克斯速腾都较其余车型多了保养里程提示及多媒体信息提示等信息。福克斯速腾行车电脑功能上的差异就在于福克斯的拥有更大更绚丽的行车电脑显示屏

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(责任编辑:贺宁)
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