比亚迪速锐娱乐系统：

　　比亚迪速锐拥有一套 功能丰富的DVD多媒体娱乐系统，它集成了DVD播放、导航、数字电视、蓝牙电话、调频收音机、倒车影像等等。还有USB、AUX和SD外部扩展。屏幕的分辨率以及触摸屏的反映速度都很不错，在竞争车型中有一定优势。

　　比亚迪速锐采用电子手刹，这项配置在同级别车型中绝对是少见，可见其诚意十足。而且比亚迪速锐的右后视镜带有右侧盲点摄像头，这项功能可以很好地避免因为盲区而造成的剐蹭，在同级别车型中实属罕见。倒车影像带有辅助线和距离报警线，但是由于摄像头的像素不是很高，成像质量比较粗糙。 

 　　东南V5菱致娱乐系统：

　　东南V5菱致搭载了名叫SEMI的人机交互系统，这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等。多媒体娱乐系统的功能包括：CD/DVD、设置、收音机、倒车影像、USV/AUX IN播放等等。除此之外，这套系统还装有智能安全通讯模块INS，当事故发生无法及时求救时可以通过安全通讯录自动发信息给紧急联系人，从而得到及时的救援。（由于为试驾车辆的原因，我们无法体验导航及智能安全模块）详情点击：点我点我点我点我点我点我！！

　　东南V5菱致的SEMI系统的操作界面简单明了，倒车影像带有转向辅助线和距离显示，屏幕的清晰度和显示效果确实比较令人满意。细节方面，在A柱上面的盲点指示灯非常好用而且灵敏，当检测到侧后方有车辆靠近时，指示灯会闪烁并发出警示音，新手来讲在并线时能会更加安全。

　　 总结：在车载系统的日常使用中，东南V5菱致的操作界面相对于速锐更加简洁大气，但是由于试驾车的原因我们无法无法体验导航及智能安全模块。比亚迪速锐的车载系统可以通过触摸屏完成操作，这点在同级别车型中具有一定优势，启辰R50则不带车载娱乐系统。

　　比亚迪速锐空间体验：

　　比亚迪速锐的车身尺寸为4680mm×1765mm×1490mm，轴距为2660mm，这样的数据在竞争对手里只能算是中规中矩。身高为184cm的体验者，坐在前排头部空间仅勉强一拳的余量，坐在后排时，头部空间为三指，腿部则为一指，感到十分压抑。后排地板中央处凸起并不算很高，对后排中间乘客的舒适性不会产生很大影响。

　　经测试，后排座椅不可以放倒，开启后备箱，开口最大宽度达到138cm，纵深达到93cm，内高度达到55cm，容积有450L，开口角度和面积比较一般，再加上不能放倒座椅，在放置一些稍大的物品时会很不便。

　　东南V5菱致空间体验：

　　东南V5菱致的车身尺寸为4570mm×1770mm×1475mm，轴距为2610mm。身高为184cm的体验者，坐在前排头部空间有一拳的余量。坐在后排时，头部空间为三指，腿部则也为三指的余量，这样的空间表现满足家用需求并没有问题。

　　V5后排设有中央扶手但没有杯架，后备箱开启后最大宽度达到140cm，纵深达到102cm，内高度达到54cm，这样的后备箱空间表现说的过去，加上后排座椅可以按比例放倒，获得更大的空间，在放置物品时优势很大。

　　启辰R50空间体验：

　　启辰R50的车身尺寸为4280mm×1695mm×1535mm，轴距为2600mm，考虑到骐达的出色空间表现，想必R50也不会让我们失望。身高184cm左右的体验者坐进车内，前排头部空间表现为一拳加一指，当身处后排时，头部空间有四指，腿部空间更是达到了两拳，非常让人满意，前排座椅调节的位置在驾驶员的右手侧。

　　后备箱开启后最大宽度达到133cm，纵深达到72cm，内高度达到93cm，容积为317L，由于是两厢轿车，后备箱在开口角度和面积上都有很大优势，在座椅放倒后可以获得更大的空间，但是放倒后地板不够平整，有些遗憾。

 　　总结：三辆车在后备箱和储物空间的对比之中都各具优势，但是比亚迪速锐的后排座椅不可以放倒，是很大的一个遗憾。在乘坐空间来讲，启辰R50继承了骐达家用的优良传统，相比其他两车来讲，具有很大优势。

 
比亚迪速锐                启辰R50

  
东南V5菱致    备选参考：大众宝来

　　总结：随着制造技术和工艺的不断进步，我们可以看到自主品牌在这些年不断发力，不论是在销量上还是消费者口碑上都丝毫不逊色于合资车型。今天我们为大家介绍的这三款车型都是目前国内市场的热门车型，通过对比我们可以看出比亚迪速锐在对比中表现优异，不论是从产品的外观还是科技配置，加上合理的售价必定在紧凑车市场具备强大的竞争力。而东南V5菱致和启辰R50也同样的拥有着出色的表现，只是在细节的体验上需要进一步加强。